Air Méditerranée

Air Méditerranée

Logo de cette compagnie
AITA OACIL Indicatif d'appel
ML BIE Méditerranée
Repères historiques
Date de création 01/04/1997
Généralités
Basée à Paris CDG et Orly, Lyon et Nantes.
Autres bases Marseille, Toulouse et Tarbes.
Taille de la flotte 9
Nombre de destinations 64 villes à travers 28 pays en fonction des affrètements.
Siège social Juillan
Effectif 411
Dirigeants Antoine Ferretti
Site web www.air-mediterranee.fr/
Données financières
Chiffre d’affaires 225,6 M€ (2008)
Résultat net 3,8 M€ (2008)


Air Méditerranée (code OACI : BIE) est une compagnie aérienne française charter fondée en 1997. Elle opère ses vols au départ de Paris, Lyon et Nantes principalement, mais aussi au départ de Marseille, Toulouse et Tarbes. Son siège social se situe à Juillan sur la plateforme aéroportuaire de l'aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées. Elle a transporté 1 314 500 passagers en 2006 et effectué 27 000 heures de vol. Son chiffre d'affaires a été de 225,6 M€ sur l'exercice de l'année 2008.

Son président est Antoine Ferretti. [1]

Sommaire

Flotte

Caractéristiques de tous les aéronefs qui ont opéré ou opèrent pour la compagnie
Immatriculation Constructeur Modèle Mise en ligne Exploitant précédent Exploitation Air Méditerranée Nombre de sièges Situation actuelle
F-GYAI Airbus 320-211 25/03/1992 Air Malta À partir de Décembre 2004 180 Exploité par Air Méditerranée
F-GYAJ Airbus 321-211 23/03/2006 Aucun À partir de Mars 2006 220 Exploité par Air Méditerranée
F-GYAN Airbus 321-111 20/06/1995 Swissair À partir de Juin 2002 220 Exploité par Air Méditerranée
F-GYAO Airbus 321-111 21/01/1997 Swissair À partir de Juin 2002 220 Exploité par Air Méditerranée
F-GYAP Airbus 321-111 17/01/1995 Swiss International Airlines À partir de Avril 2004 220 Exploité par Air Méditerranée
F-GYAQ Airbus 321-211 20/05/1998 Swiss International Airlines À partir de Janvier 2004 220 Exploité par Air Méditerranée
F-GYAR Airbus 321-211 03/11/1998 Swiss International Airlines À partir de Mars 2004 220 Exploité par Air Méditerranée
F-GYAZ Airbus 321-111 14/02/1995 Blue Wings À partir de Février 2006 220 Exploité par Air Méditerranée
F-HCOA Boeing 737-5L9 24/04/1996 Sterling Airlines À partir de Juin 2010 131 Exploité par Air Méditerranée
F-GCJL Boeing 737-222 24/09/1968 Air Liberté De Avril 1998 à Novembre 2006 n/c N'est plus en service
F-GCSL Boeing 737-222 23/09/1968 Euralair Horizons De Mars 1999 à Aout 2006 n/c N'est plus en service
F-GOAF Boeing 737-242C 28/10/1968 Air Asia De Aout 1997 à Septembre 2005 n/c N'est plus en service
F-GYAL Boeing 737-222 23/10/1968 Air Tran De Avril 2000 à Septembre 2003 n/c N'est plus en service
F-GYAM Boeing 737-505 18/09/1990 Braathens De Mars 2002 à Février 2005 n/c Exploité par Aerolineas Argentinas
G-MONR Airbus 300-605R 15/03/1990 Monarch Airlines De Décembre 2003 à Mars 2004 n/c Exploité par Monarch Airlines
TF-FII Boeing 757-208 03/05/1990 Icelandair De Novembre 2006 à Mai 2007 n/c Exploité par Icelandair
G-DIMB Boeing 767-31K-ER 28/04/1997 Monarch Airlines De Décembre 2008 à Mai 2009; de Décembre 2009 à Avril 2010 326 Exploité par Monarch Airlines
G-SMAN Airbus 330-243 1999 Monarch Airlines De Avril 2010 à Mai 2010 Exploité par monarch Airlines

[2]

Destinations

De par ses vols affrétés de manière régulière, saisonnière ou ponctuelle la compagnie transporte des passagers vers de très nombreuses villes en Europe, en Afrique, et au Moyen-Orient.

Europe

Europe du Sud

Europe de l'Ouest

Europe de l'Est

Europe du Nord

Afrique

Afrique du Nord

Afrique de l'Ouest

Afrique de l'Est

Océan Atlantique

Asie

Moyen-Orient

Proche-Orient

Maintenance

Outre les mécaniciens avion employés directement par la compagnie sur plusieurs plateformes aéroportuaires, Air Méditerranée fait également appel, par le biais de la sous-traitance, à des entreprises de maintenance telles que :

Label

  • Label Horizon Asses Air depuis le 28/02/2007

Principaux concurrents

Incidents

Partenaires et clients

Polémique

Compagnie dont un commandant de bord a, fin septembre 2011, refusé l'accès à bord à un groupe de personnes sourdes, sur des prétextes de sécurité alors qu'aucun règlement qu'il soit de la compagnie ou international ne prévoit une telle exclusion ..... ( source : RTL, 234 KhZ le 21/9 vers 12H30 )

Liens externes

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Notes et références


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Air Méditerranée de Wikipédia en français (auteurs)

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