Agence ferroviaire européenne
Agence ferroviaire européenne
ERA
Image illustrative de l'article Agence ferroviaire européenne
Map indique la localisation de l'agence
Paris plan pointer b jms.svg
Coordonnées
Longitude 3.523333
Latitude 50.358056
Agence européenne
Localisation Valenciennes siège (France)
Lille réunions et conférences
Formation
Signée 29 avril 2004
Établie 2005
Pilier Communauté européenne
Directeur Marcel Verslype
Site Web www.era.europa.eu


L’Agence ferroviaire européenne (en anglais European Railway Agency (ERA)) est une agence communautaire créée le 29 avril 2004 par un réglement du Parlement européen et du Conseil. Elle a une double mission dans les domaines de la sécurité et de l’interopérabilité ferroviaire.

Cet organisme dont le siège est situé à Valenciennes[1] et qui tient ses réunions et conférences internationales à Lille (Nord, France) emploie une centaine de personnes. Son budget est évalué à environ 14,5 millions d’euros par an.

Sommaire

Objet

L’Agence ferroviaire européenne a pour tâche principale[2] de rapprocher les règles techniques et les règles de sécurité nationales des États membres de l'Union, l'incompatibilité entre les réseaux étant une source de limitation du développement des chemins de fer en Europe. Son objectif est d’établir progressivement des règles de sécurité communes à tous les réseaux européens.

Cela est destiné à créer un marché ferroviaire véritablement intégré, et capable d’être compétitif avec les autres modes de transport, tout en conservant son niveau élevé de sécurité.[réf. nécessaire]

Histoire

L'agence est créée le 29 avril 2004[2]

Le 22 juin 2009[3], est inauguré son nouveau siège à Valenciennes. L'agence, dirigée par Marcel Verslype, est l'employeur de 118 salariés ayant 22 nationalités différentes. Elle gère des bases de données permettant de suivre un parc ferroviaire représentant environs deux millions d'unités de matériel roulant ferroviaire.

Organisation de l'Agence

Son premier directeur général est le Belge Marcel Verslype[4], ancien membre du cabinet du commissaire aux transports Karel Van Miert dans les années 1990 et ancien dirigeant de la SNCB. Nommé le 28 octobre 2004, son premier mandat de cinq ans a été renouvelé en 2009.

Son conseil d’administration comprend un représentant par État membre, 4 représentants de la Commission et 6 représentants du secteur ferroviaire (sans droit de vote). Il a tenu sa première réunion le 15 juillet 2004.

Notes et références

  1. La Voix éco, Ferroviaire : Avec « son agence », Valenciennes, locomotive de l'Europe du rail lire en ligne (consulté le 25 juillet 2010).
  2. a et b . Site Europa, Synthèse de la législation de l'UE : Agence ferroviaire européenne lire en ligne (consulté le 25 juillet 2010)
  3. La Lettre ferroviaire européenne, Europe : l’Agence Ferroviaire Européenne inaugure son siège, 26 juin 2009 lire en ligne (consulté le 24 juillet 2010).
  4. Le Point, Valenceinnes - Transport : L'Agence ferroviaire européenne sur de bons rails, article publié le 13 mars 2008 lire en ligne (consulté le 25 juillet 2010).

Compléments

Articles connexes

Liens externes


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