Aero Trasporti Italiani

Aero Transporti Italiani Spa (ATI) est une compagnie aérienne italienne disparue qui faisait partie du groupe Alitalia.

Sommaire

Historique

Un McDonnell Douglas DC-9 photographié à l'aéroport de Pise en 1973.
Un Fokker F-27 photographié à Pise avec le C-130 Hercules et C-119 Flying Boxcar dans le fond.

ATI fut constituée le 13 décembre 1963[1] par Alitalia pour reprendre le réseau domestique jusqu'alors exploité par la Societa Aerea Mediterranea (SAM). Basée sur l'aéroport de Naples-Capodichino, elle a démarré son exploitation le 3 juin 1964, tissant rapidement un réseau très dense dans le pays avec une flotte composée uniquement de Douglas DC-9 et Fokker F27 Friendship. A partir de 1974 elle a étendu ses activités à des vols charter moyen-courrier de/vers l'Italie.

ATI a acquis 45% du capital d'Aermediterranea en mars 1981, les 55% restant appartenant à Alitalia.

ATI a également exploité pour le compte des Services italiens de l'aviation civile deux Fokker F27-400 spécialement équipés pour le calibrage des aides à la navigation [I-ATIC/N].

En novembre 1994 Alitalia a absorbé ATI et repris à son compte le réseau domestique italien.

Codes

Avions utilisés

Notes et références

  1. World Airline Fleet 1978 p.175, Airline Publications (ISBN 978-0-905117-40-9)

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Aero Trasporti Italiani de Wikipédia en français (auteurs)

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