Adam Air

Adam Air

AITA OACIL Indicatif d'appel
Repères historiques
Généralités
Site web www.flyadamair.com


Adam Air était une compagnie aérienne indonésienne fondée en 2002 et basée à l'aéroport de Jakarta. Suite à des problèmes de sécurité, le gouvernement indonésien suspend l'autorisation de vol de la compagnie le 18 mars 2008[1] et lui donne trois mois pour améliorer sa gestion. En juin 2008, Adam Air est définitivement interdit d'opérations[2].

En 2004, Adam Air n'était que la 7ème compagnie sur le marché intérieur indonésien, dont elle détenait à peine 2%[3]. 2 ans plus tard, elle s'était hissée au 3ème rang derrière Garuda Indonesia et Lion Air, avec un peu plus de 14% du trafic.

Sommaire

Codes

  • IATA : KI
  • OACI : DHI
  • Appel : Adam Sky

Destinations

Adam Air desservait les destinations suivantes (octobre 2005) :

Flotte

La flotte d'Adam Air était constituée de (novembre 2005) :

En février 2006, Adam Air a annoncé qu'elle louerait 6 Airbus A320 et achèterait 24 Airbus A320 à livrer en 2007.

Information essentielle

Toutes les compagnies aériennes indonésiennes ont été ajoutées à la liste noire officielle des compagnies interdites en Europe et ceci depuis fin juin 2007.

Le trajet du vol 574 d'Adam Air

Accident

Voir Vol 574 Adam Air

Le 1er janvier 2007, un Boeing 737-400 de la compagnie, le vol KI-574 transportant 96 passagers et 6 membres d'équipage perd le contact avec le contrôle aérien entre les îles de Java et Sulawesi (Célèbes) en Indonésie. Le vol en provenance de Surabaya volait à destination de Manado. Le contact a été perdu avec l'avion à une altitude de 35 000 pieds une heure avant son arrivée prévue. liberation.fr

Références

  1. Air&Cosmos
  2. dephub.go.id - Departement Perhubungan - June 19, 2008 - Retrieved July 2, 2008
  3. Air et Cosmos, 9 novembre 2007

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Adam Air de Wikipédia en français (auteurs)

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