Classe Harpers Ferry

Classe Harpers Ferry
Classe Harpers Ferry
USS Carter Hall02.jpg
L'USS Carter Hall dans l'océan Atlantique

Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Lancement 16 janvier 1993 (USS Harpers Ferry) (Lockheed Shipbuilding and Construction Company, Seattle)
Armé 7 janvier 1995 (USS Harpers Ferry)
Statut En service
Caractéristiques techniques
Type Landing Ship Dock
Longueur 186 m
Maître-bau 26 m
Tirant d'eau 6,4 m
Déplacement 16 708 tonnes (pleine charge)
Puissance 4 diesels 16 cylindres Colt Industries, 2 turbines auxiliaires, (25 MW)
Vitesse 20 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 2 x systèmes de défense anti-missile antinavire Phalanx CIWS
1/2 lanceur de missiles surface-air RIM-116 Rolling Airframe Missile
6 affûts M242 Bushmaster de 25 mm
6 x mitrailleuses M2HB
Aéronefs pont d'envol, pas de hangar
Autres caractéristiques
Équipage 22 officiers, 391 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots ; possibilité d'embarquement de 402 Marines + 102 personnels médicaux
Chantier naval Lockheed Shipbuilding and Construction Company, Chantier naval Avondale

La classe Harpers Ferry est une classe de Landing Ship Dock (LSD), selon la liste des codes des immatriculations des navires de l'US Navy, soit un bâtiment militaire de transport de chalands de débarquement, comportant un radier immergeable, d'où peuvent débarquer des troupes (fusiliers marins ou marines à bord de véhicules d'infanterie (chars de combat, véhicules de transport de troupes, véhicules du génie, véhicules amphibie, etc) stockés en hangar (dock). D'allure massive à l'avant, les 4 bâtiments de la classe Harpers Ferry, commissionnés de 1995 à 1998, sont une modification de la classe Whidbey Island. Ils en perdent la capacité amphibie (seulement 2 LCAC) au profit de plus d'espace dans les hangars et peuvent être considérés comme des Landing Platform Dock, bien qu'ils ne soient pas désignés ainsi.

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