Cirrus SR22

Cirrus SR22
Cirrus SR-22-G2
Cirrus SR22GTS N174SR vl.jpg Vue de l'avion

Type Avion léger de tourisme et d'affaires
Motorisation
Moteur I0550 continental.
Dimensions
Envergure 11,68 m
Longueur 7,92 m
Hauteur 2,71 m
Nombre de places 4
Réservoirs 306.6 l
Masses
Masse à vide 1009 kg
Masse maximum 1542 kg
Performances
Décollage 313/486 m
Atterrissage 348/714 m
Vitesse de croisière 333 km/h
Vitesse maximale (VNE) 185 KTAS
Vitesse de décrochage 60 KCAS
Plafond 5 334 m
Vitesse ascensionnelle 7 m/s

Le Cirrus SR-22 est un avion léger quadriplace monomoteur produit par le constructeur aéronautique américain Cirrus Design à partir de 2001. Basé sur le Cirrus SR20, il dispose d'un moteur plus puissant (310hp soit 231 kW), d'une envergure plus importante et d'une capacité de carburant plus élevée (348 litres).

Construit en matériau composite, il est extrêmement populaire chez les acheteurs d'avions neufs et est resté plusieurs années parmi les monomoteurs quadriplace les plus vendus. Comme le Cessna 400 mais contrairement aux autres avions de sa catégorie, il est équipé d'un train tricycle non-rétractable.

Au chapitre des particularités notables, on remarque des portes à gauche et à droite qui s'ouvrent en élytre ainsi qu'un parachute qui se déploie à l'aide d'une fusée. Ce parachute, prévu pour soutenir l'avion et ses occupants, a aidé à sauver de nombreuses vies. Le constructeur a innové dans la conception de l'avion car le traditionnel volant est remplacé par un manche à balais.

Cirrus SR22GTS G3 turbo

Voir aussi

Liste des avions civils

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