Circuit d'Hockenheim
Hockenheim-Ring
Circuit Hokenheimring.png
Caractéristiques générales
Lieu Hockenheim (Allemagne)
Coordonnées 49° 19′ 40″ N 8° 33′ 58″ E / 49.32788, 8.56616149° 19′ 40″ Nord
       8° 33′ 58″ Est
/ 49.32788, 8.566161
  

Géolocalisation sur la carte : Allemagne

(Voir situation sur carte : Allemagne)
Hockenheim-Ring
Événements
F1, DTM
Dimensions
Nombre de virages 13
Longueur 4,574 km
Meilleur tour (2004)
Temps 1 min 13 s 780
Pilote Kimi Räikkönen
Écurie McLaren-Mercedes


Le circuit d'Hockenheim est un circuit de vitesse situé près de la ville d'Hockenheim, en Allemagne, sur la Bertha Benz Memorial Route.

Sommaire

Histoire

L'ancien tracé du circuit d'Hockenheim (jusqu'en 2001)

À sa création, en 1932, le circuit était long de presque 8 km et ne comportait que deux longues lignes droites reliées par deux virages. Mais la mort de Jim Clark en 1968 dans une course de Formule 2 incita les propriétaires à installer deux chicanes et une barrière de sécurité[1]. Un petit mémorial fut construit près de la première chicane, site de l'accident.

En 1970, Hockenheim accueillit sa première manche du championnat du monde de Formule 1 pour le Grand Prix d'Allemagne, qui se déroulait habituellement au Nürburgring. Ce dernier fut abandonné après l'accident de Niki Lauda en 1976, et depuis 1977 le Grand Prix d'Allemagne est régulièrement organisé à Hockenheim. En 1980, on ajouta une autre chicane dans la Ostkurve suite à l'accident mortel de Patrick Depailler lors d'essais privés.


En 2001, Hermann Tilke fut chargé de reconstruire le circuit, alors trop long (6,825 km) et dont la plus grande portion traversait une forêt dense et restait de ce fait inaccessible aux spectateurs[2].

Désormais, le circuit est plus court (4,574 km), il est devenu ultra-moderne et il n'emprunte plus la forêt. Les dépassements sont plus nombreux et des nouvelles tribunes ont été créées pour atteindre une capacité totale de 120 000 places[2].

Le circuit comprend également une piste de dragster d'1/4 de mile (402 mètres).


Hockenheim-ring, vue de la Südkurve en 2004, on peut voir la piste de Dragster sur la droite

Notes et références

Annexes

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Voir aussi

Lien externe



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