AT-802

Air Tractor AT-802

Air Tractor AT-802
Vue de l'avion
Type	Travail agricole
Motorisation
Moteur	1 Pratt & Whitney PT6A-65AG, 1295 ch
Dimensions
Envergure	18,06 m
Longueur	10,87 m
Hauteur	3,35 m
Surface alaire	37,29 m2
Nombre de places	2
Réservoirs	961 litres
Masses
Masse à vide	2 950 kg
Masse maximum	7 260 kg
Performances
Vitesse maximale (VNE)	340 km/h
Distance franchissable	800 km
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L’Air Tractor AT-802 est un monomoteur de travail agricole américain utilisable comme bombardier d’eau.

Origine

C’est une version agrandie de l'AT-503, dont la capacité est portée à 3 070 litres de produits chimiques grâce à une trémie ventrale qui complète celle qui est traditionnellement installée entre le moteur et le poste de pilotage biplace. Cette version est facilement reconnaissable à des surfaces additionnelles verticales montées sous le stabilisateur. Le prototype N802LS AT-800 a volé le 30 octobre 1990.

Déclinaison

• Air Tractor AT-802A : version monoplace agricole dont le prototype [N1546H] a pris l’air le 6 juillet 1992.
• Air Tractor AT-802F : bombardier d’eau classé par la FAA comme Type 4 SEAT (Single Engine Air Tanker). Cette version est très répandue aux États-Unis et au Canada. Le groupe canadien Conair Inc en a reçu deux cents.
• Fire Boss : AT-802 modifié pour recevoir deux flotteurs amphibies Wipair 1000. Ces flotteurs permettent bien entendu d’écoper de l’eau à la surface d’un lac ou d’une rivière. Une étude effectuée en février 2006 au Canada a démontré que la présence des flotteurs limite en largeur et en longueur la surface pulvérisée.

Références

• Rapport canadien sur la surface pulvérisée selon le type de train
• La page de l'AT-802 sur le site du constructeur

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