ANEK Lines

ANEK Lines une compagnie de navigation maritime grecque, créée en 1967.

Elle assure des liaisons entre l'Italie et la Grèce, et entre Athènes (Le Pirée) et la Crète.

Le Lefka ori dans le port d'Igoumenitsa
Le Kriti I au Pirée
Le Hellenic Spirit
Bureaux de ANEK Lines à Patras

Sommaire

Chronologie

  • 1967, le 10 avril : fondation de la compagnie ANEK Lines (Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης Α.Ε. - Société anonyme de navigation de Crète) à La Canée en Crète.
  • 1970 : mise en service du Kydon sur la route Le Pirée - La Canée.
  • 1973 : mise en service du Candia et du Rethymno sur la route Le Pirée - Héraklion.
  • 1978 : mise en service du Kriti sur la route Le Pirée - La Canée.
  • 1987 : mise en service de l'Aptera sur la route Le Pirée - La Canée.
  • 1989 : mise en service du Lato et du Lissos sur la route Patras - Ancône.
    • Vente du Kydon.
  • 1992 : mise en service du El Venizelos sur la route Grèce - Italie. Mise en service du Talos sur la route Patras - Trieste.
  • 1997 : mise en service du Kriti I et du Kriti II sur la route Patras - Ancône.
  • 1998 : augmentation de capital de la compagnie et introduction à la Bourse d'Athènes.
  • 1999 : Achat du Sofokles V, mis en service sur la route Patras - Trieste.
    • Fusion de ANEK Lines avec Rethymniaki Naftiliaki Touristiki A.E. ANEK Lines incorpore le Prevelis et l'Arkadi à sa flotte.
    • Acquisition de 50% des parts de Lane Lines ; ANEK Lines concède l'exploitation du ferry Talos à Lane Lines.
    • ANEK Lines acquiert 16,5 % du capital de NEL Lines (Ναυτιλιακή Εταιρία Λέσβου - Compagnie Maritime de Lesbos)
    • Fondation de ANEK Lines Italia s.r.l. (51% des parts appartiennent à ANEK Lines).
  • 2000 : achat du Lefka Ori, mis en service après une rénovation complète sur la route Patras - Ancône.
    • Signature d'un contrat avec les chantiers navals norvégiens Fosen Mek Shipyard pour la construction de deux navires à livrer en octobre 2000 et mai 2001, avec une option sur deux navires supplémentaires .
    • Livraison de l'Olympic Champion, mis en service sur la route Patras - Ancône ; le bateau réalise la traversée Igoumenitsa - Ancône en 15 heures.
    • Augmentation de capital d'ANEK Lines.
    • Vente du Candia et du Rethymno.
    • ANEK Lines augmente sa participation dans NEL Lines (Ναυτιλιακή Εταιρία Λέσβου - Compagnie Maritime de Lesbos) à 19,05%
  • 2001 : raccordement de ANEK Lines aux systèmes internationaux de réservation START, MERLIN, AMADEUS et SIGMA
    • Livraison du Hellenic Spirit, mis en service avec l'Olympic Champion sur la route Patras - Ancône.
  • 2005 : vente de l'Aptera.

Flotte

Bateaux en service

  • Elyros
  • Eleftherios Venizelos
  • Olympic Champion
  • Hellenic Spirit
  • Lefka Ori
  • Sophocles V. (Sophocles Venizelos)
  • Lato
  • Kriti I
  • Kriti II
  • Lissos
  • Prevelis

Bateaux hors service

  • Kydon
  • Talos
  • Candia
  • Rethymno
  • Aptera


Lien externe



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