AMTP

Musée des transports de Pithiviers

Musée des transports
La gare-musée de Pithiviers
La gare-musée de Pithiviers
Informations géographiques
Coordonnées 48° 10′ 29.15″ Nord
       2° 14′ 36.68″ Est
/ 48.1747639, 2.2435222
Pays France
Localité Pithiviers
Informations générales
Date d'ouverture 23 avril 1966
Collections Locomotives à vapeur, locotracteurs et motrices de tramway
Informations visiteurs
Visiteurs / an
Adresse rue Carnot, 45300 Pithiviers
Site officiel http://assoc.orange.fr/amtp45/fr.html

Le Musée des transports de Pithiviers est un musée français consacré aux chemins de fer à voie étroite installé dans la ville de Pithiviers dans département du Loiret et la région Centre. Il est basé sur une partie des infrastructures et du matériel roulant de l'ancien tramway de Pithiviers à Toury (TPT).

Sommaire

Présentation

À la fermeture du TPT, diverses démarches furent entamées par la FACS et l'AMTUIR en vue de préserver un tronçon de ligne, les installations et plusieurs locomotives. Grâce à un accueil favorable du Conseil général du Loiret, l'exploitation a pu commencer le 23 avril 1966, ainsi que l'ouverture du musée des transports de Pithiviers dans les locaux de l'ancien dépôt.

Les circulations se firent d'abord sur un tronçon de 3,2 km entre Pithiviers et les Ormes. Il fut par la suite prolongé vers le bois de Bellébat. L'association du musée des transports de Pithiviers (AMTP) gère le musée et le petit réseau.

Les collections

Elles comprennent du matériel roulant à voie de 60 fonctionnel et du matériel à d'autres écartements en exposition statique. Des véhicules à voie métrique issus de divers chemins de fer secondaires sont exposés, ainsi que deux motrices de tramway.

La voie étroite de 60 cm de large est caractéristique de certains réseaux de chemin de fer secondaires français ou implantés dans les anciennes colonies.

Matériel moteur à voie de 60

Matériel vapeur

Cinq des locomotives vapeur sont en service. Les autres sont en état de présentation au musée ou au dépôt.

Numéro
AMTP
Numéro
TPT
Machine Constructeur Année Puissance Numéro série Statut Notes
N°2 020T Schneider 1870 1347
Schneider 020T n°2
En service ex Céramiques Decize (Nièvre)
N°3 Suzanne 030T Decauville 1928 1834
Decauville 030T n°3
Type Progrès
N°4 040T Henschel 1917 15311
Henschel 040T n°4
Type DFB[1]
N°5 3-5 Le Minihic 030T Blanc-Misseron 1902 282
Blanc-Misseron 030T n°5
En service ex Tramway Paramé-Rothéneuf
N°6 020T Decauville 1905 431
Decauville 020T n°6
Type 3
N°7 Jacqueline 040T Hartmann 1918 4126
Hartmann 040T n°7
Type DFB
N°8 Colette 020T Decauville 1919 945
Decauville 020T n°8
Type Progrès
N°9 Les Fontenelles 130T La Meuse 1938 3931
La Meuse 130T n°9
En service Ex-sucrerie de Maizy (Aisne)
N°10 La Martroy 031T Decauville 1902 360
Decauville 031T n°10
En service Ex-sucrerie Ternynck à Coucy-le-Château (Aisne)
N°12 4-12 Pithiviers 040T Franco-Belge 1945 250/300 ch 2843
Franco-Belge 040T n°12
En service Type KDL[2].
N°22 3-22 131T Alco-Cooke 1916 120 ch 57131
Alco-Cooke 131T n°22
War department light railways.
040T Henschel 1916 14513
Henschel 040T n°99
Type DFB. Sur le rond-point George-Stephenson à Pithiviers[3]
48°11′24.39″N 2°14′49.39″E / 48.1901083, 2.2470528

En outre un tender DFB ex-Sablières de Bourron Henschel HF313 est en restauration.

Matériel à moteur à combustion interne

Les trois locotracteurs sont en service ainsi que l'automotrice Crochat.

Numéro AMTP Constructeur Année Puissance Numéro série Notes
T11 Locotracteur 030 Gmeinder 1944 4223
Gmeinder 030 n°T11
ex Sablières de Roberval type HF 130C
T14 Locotracteur 020 Campagne 1924 1920
Campagne 020 n°T14
ex Sablières de Nemours type TS
T15 Locotracteur 020 Gmeinder
Gmeinder 020 n°T15
ex Parc des Floralies type HF50B
AT1 Automotrice 020 Crochat 1922
Crochat 020 n°AT1
Pétroléo-électrique. Construite en deux exemplaires (autre aux Tramways départementaux de la Savoie)

L'AMTP a en outre deux draisines à bras du TPT dont une en service.

Matériel moteur à voie métrique

Matériel vapeur

Numéro AMTP Machine Constructeur Année Puissance Numéro série Notes
N°77 130T Cail 1895 2458
Cail 130T n°77
En présentation musée. Propriété de la FACS
N°26 020T Corpet-Louvet 1927 1673 ex Paul Frot - en location au MTVS, elle a été donnée à l'AMTP

Matériel électrique

  • Une motrice des Tramways de Strasbourg N°185 Voie Métrique (AMTUIR).

Matériel moteur à voie normale

Matériel électrique

  • Une motrice des Tramways de Lille N°551 Voie Normale (AMTUIR).

Matériel remorqué, voie de 60

Seul les trois tombereaux Decauville à bogies ex Mainvilliers sont à restaurer ainsi que le couvert Baume & Marpent de 1903 ex-TPT.

Matériel voyageur

  • 4 voitures des Tramways de Valenciennes
    • B 131,
    • B 133,
    • B 145,
    • BD157.
  • 1 voiture V6 du tramway de Pithiviers à Toury de 1892 puis reconstruite en 1942, sauvée par M. Guillemont en 1976 chez un ferrailleur de Pithiviers.
  • 3 baladeuses type Royan sur châssis de couvert Clayton du TPT :
    • B 171
    • B 174
    • B 106
  • 2 baladeuses de type Calvados sur châssis de couvert Clayton du TPT:
    • B 273, ex K 73
    • B 275, ex K 75
  • Une petite baladeuse d'inspection Decauville ex Chemin de fer de Crèvecœur à Froissy.
  • Une Baignoire Decauville ex tombereau à bogies ex Mainvillers L120.

Fourgon à bagages

  • Un Fourgon TPT à deux essieux de 1931 ex TPT Dk53.

Matériel Marchandise

Wagons plats

  • Un plat Péchot à bogies ex Mainvillers.
  • Un wagon plat Decauville à deux essieux, ex plat Maizy et parc des Floralies.

Wagons tombereaux

  • Un wagon tombereau Decauville à deux essieux, ex tombereau Maizy et parc des Floralies.
  • 3 tombereaux Decauville à bogies ex Mainvillers.

Wagons couverts

  • Un couvert Decauville à deux essieux de 1911 ex TPT k30.
  • Un couvert Baume & Marpent à deux essieux de 1903 ex TPT.
  • 2 couverts à bogies Clayton du TPT
  • Wagon bar WB 375

Wagons spéciaux

  • Un truck Clayton
  • Tender Feldbahn type DFB.
  • Divers bogies Clayton et wagonnets.
  • Un wagon citerne Decauville à deux essieux ex tombereau Maizy et parc des Floralies.

Matériel remorqué à voie métrique

Pratique

Le musée est situé à 80 km au Sud de Paris, 45 km au Nord-Est d'Orléans et 45 km au Sud-Ouest de Fontainebleau.

L'entrée au musée est payante.

Notes et références

  1. Deutsche Feldbahn
  2. Kriegsdampflokomotive
  3. En 1922, la machine fut achetée par les sablières de Bourron N°3. Elle fut utilisée dans un film d'Alberto Cavalcanti en 1929 Le petit chaperon rouge. En 19xx, grande révision aux sablières de Bourron. En 1969, elle fut achetée par M. Claveau (châssis + chaudière). En 2000, elle devint un monument sur un rond-point de la ville de Pithiviers. Elle n’a jamais roulé à l’AMTP.

Voir aussi

Liens internes

Liens externes

48°10′29.15″N 2°14′36.68″E / 48.1747639, 2.2435222

  • Portail du chemin de fer Portail du chemin de fer
  • Portail du Loiret Portail du Loiret
  • Portail du département d’Eure-et-Loir Portail du département d’Eure-et-Loir
Ce document provient de « Mus%C3%A9e des transports de Pithiviers ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article AMTP de Wikipédia en français (auteurs)

Regardez d'autres dictionnaires:

  • AMTP — may refer to: *Association du Musée des Transports de Pithiviers, the organisation which has preserved part of the Tramway de Pithiviers à Toury in France *American Music Theatre Project …   Wikipedia

  • AMTP — Das Authenticated Mail Transfer Protocol (AMTP) ist ein Verfahren zur Absicherung der Urheberschaft von E Mails. Das Protokoll wurde von Bill Weimann entwickelt und soll das Aufkommen von Spam reduzieren helfen, indem es den Absender verifiziert… …   Deutsch Wikipedia

  • AMTP — Army (or ARTEP) Mission Training Plan (Governmental » Military) …   Abbreviations dictionary

  • Tramway de Pithiviers à Toury — Locomotive 030T Blanc Misseron TPT 3 5 au départ de la gare du musée de Pithiviers Réseau Tramway de Pithiviers à Toury Année d’ouverture 1893 Dernière extension …   Wikipédia en Français

  • Liste des locomotives protégées aux monuments historiques — Cet article recense les locomotives de France classés ou inscrits aux monuments historiques. Sommaire 1 Méthodologie 2 Locomotives 2.1 Locomotives à vapeur 2.2 …   Wikipédia en Français

  • Tramway de Pithiviers à Toury — The Tramway de Pithiviers à Toury (TPT) was a RailGauge|600 gauge railway in the Loiret department of France. The system had a total extent of convert|80|km|micite web | url = http://www.railwayandmodelrailway.info/railway/history/francengrailway …   Wikipedia

  • Tramway de Pithiviers a Toury — Tramway de Pithiviers à Toury Tramway de Pithiviers à Toury Ligne de Pithiviers à Toury Locomotive 030T Blanc Misseron TPT 3 5 au départ de la gare du musée de Pithiviers Pays …   Wikipédia en Français

  • Tramway de pithiviers à toury — Ligne de Pithiviers à Toury Locomotive 030T Blanc Misseron TPT 3 5 au départ de la gare du musée de Pithiviers Pays …   Wikipédia en Français

  • Musée des Transports de Pithiviers — Musée des transports La gare musée de Pithiviers Informations géographiques …   Wikipédia en Français

  • Musée des transports de Pithiviers — Pour les articles homonymes, voir Musée des transports. Musée des transports La gare musée de Pithiviers …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”