Challenger 300

Bombardier Challenger 300

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Challenger 300
Vue de l'avion
Rôle	Avion d'affaire
Constructeur	Bombardier Aéronautique
Équipage	2 pilotes
Mise en service	janvier 2004
Dimensions
Longueur	20,93 m
Envergure	19,46 m
Hauteur	6,20 m
Aire des ailes	48,5 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	10,59 t
Max. au décollage	17,62 t
Passagers	8 à 16
Motorisation
Moteurs	2 Honeywell HTF7000
Puissance totale	30,4 kN
Performances
Vitesse maximale	Mach 0,83 km/h
Autonomie	5 914 km
Plafond	13 716 m
Vitesse ascensionnelle	25,4 m/s
Charge des ailes	359,57 kg/m2
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Le Challenger 300 est un avion d'affaire fabriqué par Bombardier Aéronautique chez sa filiale Canadair. Il s'agit d'un appareil de format super-moyen capable de vol trans-continentaux.

Histoire

Le projet du Challenger 300 a été lancé lors du Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget le 13 juillet 1999 sous le nom de Bombardier Continental. Après une révision des noms de produits chez Bombardier, il prit son nom actuel en septembre 2002^[1]. Il est entré en service en janvier 2004^[2],[3]

Voir aussi

Articles connexes

• Avions comparables :
  • Cessna Citation X
  • Dassault Falcon 2000
  • Gulfstream G200
  • Raytheon Hawker 4000

• Avions de Bombardier:
  • Challenger 600
  • CRJ

Liens externes

• (fr) Site de Bombardier à propos du Challenger 300

References

1. ↑ (en) Bombardier Undertakes a Rebranding: Learjet, Challenger and Global, Period, Aviation Week. Consulté le 2006-03-09
2. ↑ (en) BOMBARDIER CHALLENGER 300 SUPER MIDSIZE CORPORATE BUSINESS JET, CANADA, Aerospace Technology. Consulté le 2006-03-09
3. ↑ (en) The Bombardier BD-100 Challenger 300, Airliners.net. Consulté le 2006-03-09

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