Canal de lalinde

Canal de lalinde

Canal de Lalinde

Le canal de Lalinde est un canal latéral à la Dordogne, long de 15 km et situé en amont de Bergerac.

Présentation

Depuis le cingle de Trémolat jusqu'à Bergerac, la navigation sur la Dordogne était difficile à cause des redoutables rapides du Grand Thoret (entre La Guillou et Lalinde), de la Gratusse (en aval de Lalinde) et du Gratussou. Le canal fut creusé de 1838 à 1843 et ouvrit en 1843.

Il va de Mauzac (à la fin du cingle de Trémolat) à Tuilières, comprend trois écluses simples (Mauzac, Lalinde et la Borie-Basse) et se termine par un groupe de deux écluses triples à Tuilières. Ce groupe d'écluses est un ouvrage spectaculaire et remarquable.

Il traverse les villages de Mauzac, Sauveboeuf, Lalinde, Port-de-Couze, Saint-Capraise-de-Lalinde et Tuilières.

De nombreux ouvrages remarquables, dont certains sont classés aux monuments historiques, le jalonnent :

  • Site de Mauzac (barrage, écluse) [MH PA24000006] ;
  • Aqueduc et pont-déversoir de la Tuilerie de Villeneuve (le ruisseau Drayaux passe sous le canal à Sauveboeuf) [MH PA24000005] ;
  • Bassin de Lalinde et son écluse [MH PA24000004] ;
  • Bassin de Port-de-Couze ;
  • Écluse de la Borie-Basse ;
  • Petit pont-canal de Saint-Capraise-de-Lalinde [MH PA24000008] ;
  • Bassin de Saint-Capraise [MH PA24000010 et PA24000009] ;
  • Site de Tuilières à Mouleydier (petit bassin , écluses et barrage) [MH PA24000007].

L'alimentation en eau s'effectue par le barrage de Mauzac.

Le gabarit admis est de 29 m sur 6.

Il est fermé à la navigation depuis les années 1960 : un accident meurtrier a eu lieu au cours du Tour de France 1964 au pont de Port-de-Couze. Il fut par la suite busé en cet endroit ce qui fait qu'aucun bateau ne peut plus passer.

La réouverture attendue (mais non programmée) de ce canal à la navigation présenterait un grand intérêt touristique dans cette région.

Liens externes


Notes et références


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