517e régiment du train

517e Régiment du Train
Insigne régimentaire du 517e régiment du train
Période	1er septembre 1944 – prévu 2012
Pays	France
Branche	armée de Terre
Type	régiment du train
Garnison	Châteauroux
Surnom	Régiment du million d'éléphants
Couleurs	vert et blanc.
Devise	Solide et Sûr
Inscriptions sur l’emblème	Indochine 1946-1954
Anniversaire	Célèbre l'Empereur
Guerres	Guerre d'Indochine
Décorations	Croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieures une étoile d'argent
Commandant	Colonel Mehu
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Le 517^e régiment du train (ou 517^e RT) est un régiment dont l'origine remonte à la Seconde Guerre mondiale. Il est aujourd'hui basé à Châteauroux et est spécialisé en transport routier et de blindés. Il doit être dissous en 2012 avec transfert du CIEC de Déols vers Castelsarrasin.

Historique

• 1^er septembre 1944 : Création à Rivoli (Algérie) du groupe de transport 517, formé des 178^e et 179^e compagnies de transport. En octobre, retour à la métropole où il assure des transports logistiques dans la région de Marseille jusqu'à sa dissolution le 1^er août 1945.

• 1^er juin 1946 : Le groupe de transport 517 est recréé au Laos avec deux compagnies de transport, un détachement de circulation routière (le DCR 526) et un État-Major. Il est dissout le 1^er mars 1955.

• 1^er mars 1956 : Constitution au Maroc du 517^e bataillon du train, comportant trois compagnies de combat chargées de protéger les populations. En août 1956, il retrouve sa mission de transport et son nom de GT 517. En juin 1958, il rejoint l'Algérie où il est de nouveau dissous le 31 décembre 1958.

• 15 juillet 1979: Création du 517^e régiment du train à Laon-Couvron comme régiment de transport du 3^e corps d'armée.

• 1984 : il s'installe dans l'Eure, avec trois escadrons de transport à Vernon, et deux de circulation à Évreux. Il est dissout le 30 juin 1998.

• 1^er juillet 1998 : le régiment est recréé à Châteauroux et devient régiment d'appui à la mobilité des blindés.

• Été 2010 : Fermeture d'un escadron de Transport de Blindés ainsi que d'un peloton appartenant a l'Escadron de Circulation Routière en vu de la dissolution prochaine du régiment.

• Mi-2012 : La dissolution du Régiment devrait avoir lieu, les différents escadrons seront alors répartie entre les différents organisme du Train en France comme les 511^e et 503^e Régiments du Train.

Les chefs de corps du régiment

• 1979 - 1980 : Lieutenant-colonel Gazel
• 1980 - 1982 : Lieutenant-colonel Tresarrieu

• 1982 - 1984 : Lieutenant-colonel Renevier
• 1984 - 1986 : Lieutenant-colonel Bouteiller des Haries
• 1986 - 1988 : Lieutenant-colonel Georges
• 1988 - 1991 : Lieutenant-colonel Bourgin
• 1991 - 1994 : Lieutenant-colonel Guinard
• 1994 - 1997 : Lieutenant-colonel Chaulliac
• 1997 - 1998 : Lieutenant-colonel Gauther
• 1998 - 2000 : Lieutenant-colonel Bardoux
• 2000 - 2002 : Lieutenant-colonel Buisson
• 2002 - 2004 : Lieutenant-colonel Deroux
• 2004 - 2006 : Lieutenant-colonel Cambournac
• 2006 - 2008 : Colonel Laplace
• 2008 - 2010 : Lieutenant-colonel, puis Colonel Bizet
• 2010 - 2012 : Colonel Méhu

Le 13 janvier 2010, le Maréchal des logis Harouna Diop décédait lors de l'attaque par IED de son convoi en Afghanistan.

Étendard

Il porte, cousues en lettres d'or dans ses plis, l'inscription^[1]:

• Indochine 1946-1954

Devise

Solide et Sûr

Appellation secondaire

"Régiment du Million d'éléphants"

Décorations

sa cravate est décorée :

De la Croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieures (une étoile d’argent pour une citation à l’ordre de la division).

MARECHAL DES LOGIS-CHEF HAROUNA DIOP

Appelé au 6^e RPIMa, il s'engage ensuite comme EVAT au 8^e RPIMa au sein duquel il sert jusqu'en 1998. Il est alors affecté au 517^e régiment du Train à Chateauroux. Il devient sous-officier en 2008 et sert dans la spécialité des "circulateurs" du Train, comme chef de patrouille. L'Afghanistan, où il était intégré au sein d'une OMLT, était sa dixième opération extérieure : Cambodge, ex-Yougoslavie (3 séjours), Congo, Tchad, Cote d'Ivoire, Kosovo (2 séjours).

Chevalier de la Légion d'honneur à titre posthume.

Structure

2 escadrons de transport blindés (ETB) ; 1 escadron de circulation routière (ECR) ; 1 escadron de commandement et de logistique (ECL) ; 1 centre d'instruction élémentaire de conduite (CIEC) ; 1 unité de réserve d'arme de régiment professionnel (à base de réservistes).

Matériel

TRM 700/100 (véhicule lourd de transport " Toutes Roues Motrices ", 100 tonnes/700 chevaux, destiné principalement au transport du char Leclerc. Classé " Convoi Exceptionnel ") ; Véhicule de transport R 390 (véhicule Renault 390 chevaux, avec remorque, destiné au transport de tous types de blindés chenillés ou à roues. Classé " Convoi Exceptionnel) ;) VTL-R (véhicule de transport logistique - remorque sur route, destiné au transport de fret et ravitaillement par conteneurs) ; VLTT P4 (véhicule léger tout terrain 4 X 4) ; Moto Cagiva 350 cm3, destinée principalement aux escortes des convois constitués par les véhicules cités précédemment.

Sources et bibliographie

Notes et références

1. ↑ Décision n°12350/SGA/DPMA/SHD/DAT du 14 septembre 2007 relative aux inscriptions de noms de batailles sur les drapeaux et étendards des corps de troupe de l'armée de terre, du service de santé des armées et du service des essences des armées, Bulletin officiel des armées, n°27, 9 novembre 2007

Voir aussi

Liens internes

• Liste des régiments français
• Liste des grades dans l'armée française
• Pertes militaires françaises en Afghanistan (2001-2011)

Liens externes

• [1]Site non officiel de l'arme du train en refonte actuellement
• Le 517^e RT sur le site de l'Armée de Terre