400 GT

Venturi 400 GT

Venturi 400 GT
Venturi 400 GT
Constructeur Venturi
Production totale 13 exemplaires
Classe Voiture de sport
Moteur et transmission
Architecture moteur Essence, V6 à 90° 3 L (2975 cm³) PRV-EIA Bi-Turbo
Puissance maximale 408 ch
Couple maximal 53 Nm
Transmission Propulsion
Boîte manuelle 5 rapports
Poids et performances
Poids (à vide) 1 020 kg
Vitesse maximale 300 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,1 s
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Coupé
Dimensions
Longueur 4 140 mm
Largeur 1 990 mm
Hauteur 1 170 mm

La Venturi 400 GT est la version route de la Venturi 400 Trophy, elle est produite à 15 exemplaires à partir de 1994. Présentée le 8 juin à Couëron avec comme parrain Henri Pescarolo. Ce modèle est tiré directement de la 400 Trophy. Toutefois quelques modifications ont été apportées afin de pouvoir l’homologuer définitivement pour la route. L’intérieur rappelle celui des coupés 260 avec une finition de grande qualité. Libre choix au futur propriétaire de choisir le type de cuir ainsi que le choix pour le placage : en carbone ou en bois. Les rétroviseurs ont été rehaussés, un pot catalytique a été ajouté et les feux avant sont devenus escamotables.

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