2BB2 3300
2BB2 3300 (PLM SNCF)
Identification
Exploitant(s) : PLM puis SNCF
Désignation : 242 BE 1 PLM
puis 2BB2 3301 SNCF
Type : locomotive électrique
Construction : 1 locomotive
Constructeur(s) : SACM
Mise en service : 1927
Retrait : radiées en 1961
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : 2'Bo'Bo'2'
Écartement : standard
Alimentation : continu 1,5 kV (panto et 3e rail)
Tension ligne de contact : 1,5 kV
Moteurs de traction : 4 moteurs Oerlikon TM2901
Puissance continue : 1620 kW
Masse en service : 126 t
Longueur hors tampons : 20,000 m
Vitesse maximale : 110 km/h

La 242 BE 1 est une ancienne locomotive électrique du PLM, devenue 2BB2 3301 lors de sa renumérotation SNCF.

C'était un des prototypes destinés à l'exploitation de la ligne de la Maurienne électrifiée par troisième rail.

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