Poste de commande centralisée de Dijon

Poste de commande centralisée de Dijon

Le poste de commande centralisée de Dijon, ou PCC de Dijon, est un poste de commande centralisée actuellement en travaux qui une fois complètement opérationnel fin 2011 gèrera les lignes ferroviaires classiques autour de Dijon ainsi que la LGV Rhin-Rhône. Il fait partie d'une série de 16 postes qui doivent à terme remplacer 1500 postes d'aiguillage de la région[1].

Les travaux de gros œuvre ont duré de début 2008[2] à fin 2009[1].

Des agents de la direction des circulations ferroviaires (DCF), rattachée à la SNCF, travailleront dans le PCC pour le compte de RFF[3]

Sommaire

Le bâtiment

Le bâtiment a été conçu par le bureau d'architecte Archi+Tech. Il possède une isolation thermique importante et de vastes surfaces vitrées favorisant l'éclairage naturel, il est équipé de panneaux solaires permettant de produire 35 000 kWh d'électricité photovoltaïque chaque année, et permet la récupération des eaux pluviales à partir d'une terrasse végétalisée[2].

Notes et références

  1. a et b http://bourgogne-franche-comte.france3.fr/info/bourgogne/Dijon:-nouveau-poste-d-aiguillage-59813049.html
  2. a et b RFF construit à Dijon un poste de commande sur webtrains.net
  3. [PDF] communiqué de presse de RFF : « La 1ère Commande Centralisée du Réseau, une « tour de contrôle » ferroviaire innovante »

Annexes

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Poste de commande centralisée de Dijon de Wikipédia en français (auteurs)

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