Oreca 03

Oreca 03
L'Oreca 03 du Boutsen Energy Racing aux 6 Heures du Castellet 2011
Constructeur	Oreca
Années de production	2011-
Classe	Sport-Prototype
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Barquette de course LMP2
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L'Oreca 03 est une barquette de course construite par Oreca pour répondre à la nouvelle réglementation 2011^[1] et concourir en catégorie LMP2 en Le Mans Series, American Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans.

La voiture débute en compétition lors des 12 Heures de Sebring 2011 et obtient sa première victoire de catégorie lrs de sa troisième course aux 1 000 kilomètres de Spa 2011.

Palmarès

• Intercontinental Le Mans Cup
  • Victoire dans la catégorie LMP2 aux 1 000 kilomètres de Spa 2011 avec le TDS Racing

• Le Mans Series
  • Victoire dans la catégorie LMP2 aux 6 Heures d'Estoril 2011 avec le TDS Racing

Technique

Le châssis est né de la nouvelle réglementation 2011 de l'ACO dont le but est de réduire les coûts dans la catégorie LMP2.

Plusieurs écuries ont fait le choix de ce châssis en 2011 pour participer aux Le Mans Series, Signatech, Oreca, TDS Racing et Boutsen Energy Racing ont choisi le moteur V8 Nissan VK45DE de 4,5 L utilisé en Super GT alors que l'écure Race Performance a préféré le moteur V8 Judd-BMW HK de 3,6 L nouvellement développé.

Notes et références

1. ↑ Baptême de piste réussi pour la ORECA 03 ! sur www.endurance-info.com

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

• « Oreca », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

• (en) L'Oreca 03 sur www.supercars.net
• (en) L'Oreca 03 sur www.ultimatecarpage.com