Navette Lambda

Navette Lambda
Illustration d'une Navette Lambda
Genre	Navette de transport
Constructeur	Systèmes de Flotte Sienar
Longueur	20 m
Armement	3 doubles canons blaster 2 doubles canons laser
Bouclier	oui
Coque	Blindée
Hyperpropulsion	x1 (de secours : x10)
Transport de troupes	Aucune
Transport de vaisseaux	Aucun
Équipage	4 hommes d'équipage 2 officiers
Cargaison	80 tonnes
Passagers	20 passagers
Affiliation	Empire galactique

La navette Lambda — également appelée « navette impériale » en raison de son principal acheteur — est un véhicule de fiction de l'univers de Star Wars. Elle est reconnaissable entre toutes, généralement peinte en blanc avec ses trois ailes de grande dimension sortant du fuselage (dont les deux inférieures sont à géométrie variable, afin de permettre à l'appareil de se poser sans encombre). Les trois ailes sont reliées au « corps » de la navette. Un cockpit imposant s'en détache à l'avant, alors que le bloc moteur est placé tout à l'arrière de l'appareil.

Cette navette développée par Systèmes de Flotte Sienar pour le compte de l'Empire galactique en se basant sur la navette Theta développée durant la guerre des Clones par Cygnus Spaceworks pour la République galactique est très vite devenue la bête de somme de l'Empire, remplissant une large gamme de missions. Ainsi, tous les Destroyers Stellaires abritent en leur sein huit navettes Lambda.

La navette Lambda est très modulable, et peut dès lors remplir de nombreuses missions. Très bien agencées, elle peut abriter des cabines pour 20 personnes plus l'équipage pour une autonomie de 2 mois, ou embarquer 80 tonnes de fret. Il est également possible de la « customiser » : les cabines peuvent être plus spacieuses, réduisant la capacité d'emport de la navette mais augmentant son confort. Le vaisseau peut ainsi servir de transport de troupes ou de matériel (comme sur la lune forestière d'Endor), mais également de navette personnelle pour de nombreux dirigeants impériaux (l'empereur Dark Sidious et son bras droit Dark Vador possédant tous deux des versions largement modifiées de l'appareil, par exemple).

Cet appareil n'est cependant pas exempt de défauts. Il souffre d'une vitesse et d'une maniabilité relativement faibles, qui en font une cible facile à atteindre pour les chasseurs de l'Alliance rebelle. Ceci n'est que partiellement compensé par son armement lourd, avec un blindage et un bouclier relativement faibles. Il bénéficie tout de même de bonnes capacités de vol en atmosphère grâce à ses trois grandes ailes.

Suite à la débâcle d'Endor, la navette Lambda sera très progressivement retirée du service actif au profit de vaisseaux plus récents et plus performants comme la navette Svelte. Cependant, elle servit encore longtemps ai sein de la flotte de l'Empire galactique et de ses vestiges, tout comme au sein des armes personnelles de nombreux seigneurs de guerre impériaux.

Navettes Lambda célèbres

Navette ST-321 

Navette Lambda personnelle de Dark Vador

Navette Lambda de Dark Sidious 

Cette navette Lambda très lourdement modifiée (notamment par l'adjonction d'un système de manteau-bouclier) utilisée pour les déplacements de l'Empereur de la galaxie Dark Sidious était en permanence escortée par les intercepteurs TIE écarlates de la garde royale.

Navette Tydirium 

Ce vaisseau capturé par l'Alliance rebelle fut une des clés de la bataille d'Endor, visant à détruire la seconde étoile de la Mort en orbite autour de la lune forestière d'Endor et à tuer l'empereur de la galaxie Dark Sidious qui devait être présent à bord de la station orbitale durant l'attaque.

Appareils dérivés

De nombreux appareils ont été développés à partir de la navette Lambda, outre les modèles customisés de différents dirigeants impériaux :

Cannonière d'assaut YE-4 

Cette version très lourdement armée de la navette Lambda est utilisée pour le combat frontal comme son nom l'indique.

Navette ISP-6 

Ce vaisseau développé conjointement par Cygnus Spacework et Systèmes de Flotte Sienar pour le compte de l'Empire galactique fut un échec à tout point de vue. L'appareil est sous motorisé (sa maniabilité et sa vitesse sont très faibles) et sous armé (un unique canon blaster). Cet appareil sera rapidement abandonné, et disparaîtra très vite de l'arsenal impérial. Utilisant un code d'accès dépassé mais toujours valable, sous couvert d'apporter du matériel sur la lune forestière d'Endor, la navette y déposa un commando chargé de détruire le générateur de bouclier protégeant le chantier de construction de la seconde étoile de la Mort.

Navette Mu 

Ce vaisseau développé par Systèmes de Flotte Sienar vise comme clientèle autant l'Empire galactique que les grandes corporations. Ce vaisseau sert à convoyer matériels et personnels dans des zones reculées et généralement difficiles d'accès ; il bénéficie en conséquence d'une bonne capacité d'emport alliée à un rayon d'action et à de bons systèmes de senseurs (l'aile dorsale a été remplacée par des systèmes de senseurs supplémentaires). L'appareil peut également servir d'éclaireur.

Navette sentinelle 

ce vaisseau développé conjointement par Cygnus Spacework et Systèmes de Flotte Sienar pour le compte de l'Empire galactique est une sorte de navette Lambda agrandie, ce qui lui permet de transporter une plus importante cargaison ou de débarquer plus de troupes et de matériel. La navette sentinelle a d'abord été conçue pour le débarquement de troupes au sol, et bénéficie donc de quelques améliorations par rapport à la navette Lambda afin de pouvoir mener à bien ses missions : un armement plus important manié par trois artilleurs pour nettoyer la zone de débarquement et un blindage plus résistant de 25 %.