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Messerschmitt Me 310

Messerschmitt Me 310
Pix.gif Messerschmitt Me 310 Silhouette d’un avion militaire.
Constructeur Flag of the NSDAP (1920–1945).svg Messerschmitt AG
Rôle chasseur lourd
Premier vol 11 septembre 1943
Mise en service abandonné
Équipage
2 (1 pilote et 1 mitrailleur/navigateur)
Motorisation
Moteur Daimler-Benz DB 603A à refroidissement liquide
Nombre 2
Type Moteur en ligne V12
Puissance unitaire 1380 kW (1850 ch)
Dimensions
Envergure 17.90 m
Longueur 12.20 m
Hauteur 4,30 m
Surface alaire 37,7 m2
Masses
À vide 7 070 kg
Maximale 11 050 kg
Performances
Vitesse maximale 655 km/h
Plafond 11 000 m
Rayon d’action 1 900 km
Armement
Interne 2 canons MG 151/20 de 20mm ,

2 mitrailleuses MG 17 de 7.92mm,
2 mitrailleuses MG 131 de 13 mm.
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Messerschmitt Me 310 était un prototype de chasseur lourd allemand de la seconde guerre mondiale. Le projet a été lancé pour sauver le Me210 defaillant.

Sommaire

Conception et développement

L'armement était le même que celui du Me210 A-1 : deux canons Mauser MG 151 de 20 mm, deux mitrailleuses Maschinengewehr 17 de 7.92 mm et deux mitrailleuses Rheinmetall-Borsig MG 131 de 13 mm commandées à distance et tirant vers l'arrière. Un seul avion fut construit à partir d'un Me210. Il avait un cockpit pressurisé et était mororisé par deux Daimler-Benz DB 603A de 1 380 kW (1 850 ch).

Le premier vol eut lieu le 11 septembre 1943. Le projet fut abandonné plus tard dans la même année car l'avion n'apportait que très peu d'améliorations par rapport au Me 210. Ce ne fut que le Me410 qui apporta suffisamment de progrès. Le Me 210 fut mis en production bien que le Me 310 était plus avancé.

Références


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