Bb 67400

BB 67400

BB 67400
BB 67400
La BB 67476 en gare de La Roche-sur-Yon
Type de locomotive Locomotive diesel
Constructeur BL/MTE
Date de construction 1969-1975
Production totale 232
Gabarit standard
Bogies B'B'
Longueur 17,090 m
Masse à vide 83,3 t
Type de combustible gazole
Capacité de la soute  à combustible 3000 l
Consommation combustible 3 l/km
Type de moteur 1 moteur SEMT Pielstick V16 PA 4 (thermique) 2 moteurs CTS 66.43.4 1460 V ventilation forcée (électrique)
Moteurs de traction 1765 kW
Transmission électrique
Vitesse maximum 140 km/h
Carrière SNCF/ VFE - CIC - Fret - TER - Transilien
Effectif 227 au 01/07/09
Numéro BB 67401 à 67632
Région d'action France

Les BB 67400 sont une série de locomotives diesel-électriques construites à 232 exemplaires pour la SNCF par BL et MTE. Elles ont été commandées le 6 janvier 1967, et la première a été mise en service le 14 août 1969 au dépôt de Chambéry.

Sommaire

Description

Ces locomotives sont aptes à circuler en unités multiples (UM) avec les véhicules de la même série et en service de réversibilité pour les trains de voyageurs.

Parc

On compte encore 226 machines en service, réparties entre VFE ex GL, CIC ex TIR, Fret, TER et Transilien. Parmi celles-ci, 16 sont en possession du Conseil régional du Nord-Pas-de-Calais pour l'exploitation du TER Nord-Pas-de-Calais au 31 juillet 2007. Le parc sera gardé intact à horizon 2009.

Machines particulières

  • BB 67580 : seule BB 67400 en état quasi d'origine.
  • BB 67632 : dernière locomotive diesel livrée en France au XXe siècle, le 31 octobre 1975. Elle est toujours en 2009, la dernière machine diesel affectée à des services voyageurs.

Services effectués

Lignes parcourues

Service voyageurs

  • Marseille - Veynes - Gap - Briançon, par la ligne Marseille - Briançon
  • Valence-Ville - Livron - Crest - Die - Veynes - Gap - Briançon
  • Valence - Grenoble - Chambéry - Genève
  • Valence - Grenoble - Chambéry - Annecy
  • Caen - Tours
  • Paris-Montparnasse - Rennes - Morlaix - Brest
  • Lyon - Bordeaux
  • Paris - Boulogne
  • Paris - Calais
  • Paris - Bâle (en août 1980)
  • Paris - Clermont-Ferrand
  • Paris - Clermont-Ferrand - Nîmes - Marseille
  • "Le Cévenol" Paris - Clermont-Ferrand - Nîmes
  • Clermont-Ferrand - Thiers - Saint-Etienne
  • Clermont-Ferrand - Bordeaux
  • Clermont-Ferrand - Laqueille - Le Mont Dore
  • Strasbourg - Molsheim - Obernai - Barr - Sélestat
  • Strasbourg - Lauterbourg
  • Strasbourg - Haguenau - Wissembourg
  • Strasbourg - Saverne
  • Strasbourg - Sarreguemines
  • Nantes - La Rochelle - Saintes - Bordeaux
  • Nantes - La Rochelle - Saintes - Bordeaux - Toulouse
  • Angoulême - Saintes
  • Miramas - Marseille via la ligne de la Côte Bleue

(liste non exhaustive)

Service marchandises

  • Valence - Grenoble - Chambéry
  • Roanne - Saint-Germain-des-Fossés
  • Clermont-Ferrand - Thiers - Saint-Etienne
  • Clermont-Ferrand - Laqueille - Le Mont Dore
  • Nantes - Bordeaux
  • Beauvais - Creil

(liste non exhaustive)

Dépôts titulaires

  • Bordeaux
  • Caen
  • Chambéry (de 1969 à ..., 29 exemplaires fin 1975)
  • La Plaine (24 exemplaires fin 1975)
  • Limoges (18 exemplaires fin 1975)
  • Marseille-Blancarde
  • Nantes
  • Nevers (15 exemplaires fin 1975)
  • Nîmes (jusqu'à 75 exemplaires fin 1975, puis transfert à Nevers en 1987)
  • Rennes (27 exemplaires fin 1975)
  • Strasbourg (19 exemplaires fin 1975)
  • Vénissieux (25 exemplaires fin 1975)
  • Longueau

Effectifs

Les cinq exemplaires restant en possession du Conseil régional du Nord-Pas-de-Calais pour l'exploitation du TER Nord-Pas-de-Calais en 2007 seront abandonnés en 2008.

Modélisme

  • Cette locomotive a été reproduite en HO par les firmes Jouef, Lima et Piko
  • Cette locomotive a été reproduite en N par la firme Piko
Modèle réduit Piko de la BB 167412.

Bibliographie

  • Livre : Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", Editions N.M. à Paris, paru en 1969 et réédition 1978.
  • Livre : Maurice Mertens et Jean-Pierre Malaspina, La légende des Trans-Europ-Express (avec les BB 67400 du TEE "Catalan-Talgo"), LR Presse, 2007
  • Revue : "Rail Passion", n° Hors Série sur "Les diesels de ligne", paru en novembre 2007.

Galerie photos

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Voir aussi

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Matériel roulant Transilien
Passé BB 8500 · BB 16500 · Z 6300
Présent BB 17000 · BB 25500 · BB 27300 · BB 63500 · BB 67400 · Z 5300 · Z 5600 · Z 6100 · Z 6400 · Z 8100 · Z 8800 · Z 20500 · Z 22500 · Z 20900 · VB 2N · U 25500 · RIO · RIB · B 82500
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