Bb 64700 / tbb 64800

BB 64700 / TBB 64800

Couple BB 64711 + TBB 648?? en attente de pousse au triage du Bourget.
Caractéristiques techniques
locomotive thermique
Série TBB 64801-64819
Entreprise ferroviaire SNCF/Fret
Constructeur BL
Numérotation TBB 64801-64819
Année de construction 1953-1956
1989-1992 (transformation)
Effectif en service 19 (1/07/2009)
Vitesse maximale 80 km/h
Longueur hors-tout 11,390 m
Motorisation thermique sur BB 64700
Motorisation traction 4 moteurs 453 29 BL
170 V ventil. forcée
Puissance 450 kW
Carburant gazole
Transmission électrique
Écartement standard
Disposition des essieux B'oB'o
Masse à vide 65 t




























Caractéristiques techniques
locomotive thermique
Série BB 64701-64723
Entreprise ferroviaire SNCF/Fret
Constructeur BL-SACM
Numérotation BB 64701-64723
Année de construction 1957-1967
1989-1993 (transformation)
Effectif en service 20 (1/07/2009)
Vitesse maximale 80 km/h
Longueur hors-tout 14,680 m
Motorisation thermique 1 moteur SACM MGO V12 SH
Motorisation traction 4 moteurs 453 29 BL
170 V ventil. forcée
Puissance 450 kW
Carburant gazole
Transmission électrique
Écartement standard
Disposition des essieux B'oB'o
Masse à vide 68 t

Malgré leur apparence de BB 66000 dont ils ont repris la cabine de conduite, ce sont d'anciennes BB 63500 qui ont été spécialement transformées pour des manœuvres lourdes. Elles sont affectées à la pousse de débranchement dans différents triages en France. La série compte 23 machines.

Les trucks moteurs, issus de la transformation de BB 63000, ont vu leur châssis d'origine raccourci et la machine débarrassée de sa cabine et de son moteur diesel. Ils ne sont en fait équipés que de moteurs électriques et ne peuvent circuler que couplés aux BB64700. Ils sont au nombre de 19.

La société SOCOFER a été chargée par contrat, fin 2005, de la remotorisation de 19 de ces machines.

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