Bb 20005

BB 20005

Caractéristiques techniques
locomotive électrique
Série BB 20005
Entreprise ferroviaire SNCF
Constructeur MTE
Numérotation BB 20005
Année de construction 1961
Effectif en service remise au type
BB 16028 en 1975
Vitesse maximale 130 km/h
Longueur hors-tout 16,680
Motorisation 4 moteurs TO-136B
Puissance 3290 kW (sous 1.,5 kV)
3890 kW (sous 25 kV)
Alimentation continu 1,5 kV /
monophasé 25 kV
Écartement standard
Disposition des essieux B'oB'o
Masse à vide 84 t

La BB 20005 est un ancien prototype de locomotive électrique bicourant de la SNCF.

Sommaire

Description

Réalisée sur la base de la BB 16028 accidentée, la BB 20005 est la première machine bicourant ayant à peu près la même puissance sous 1,5 kV continu que sous monophasé 25 kV par montage d'un équipement continu complet. De telles locomotives ont été surnommées « grandes bicourant » par opposition aux CC 20001 et CC 25000, BB 20006 et BB 20004. La BB 20005 a eu une filiation directe sous forme des BB 25100 / BB 25150 / BB 25200.

Service

La BB 20005 a circulé sur les lignes de Haute Savoie et du Jura à titre d'essais pour la mise au point des « grandes bicourant » de série, avant d'être remise au type en 1975.

Voir aussi

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