Battista Pininfarina

Gian-Battista Pinin Farina

Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Farina.

Battista dit "Pinin" Farina, devenu depuis 1961 Battista Pininfarina, est né à Turin le 2 novembre 1893 et décédé le 3 avril 1966 à Lausanne. Il est le fondateur de la Pininfarina SpA, célèbre société de carrosserie et de design, fondée en 1930. Le nom "Pinin Farina" est devenu "Pininfarina" en 1961 grâce à un décret de Giovanni Gronchi, alors président de la République italienne.

Il était l'avant-dernier d'une fratrie de onze enfants, dont le père, un cultivateur piémontais s'était installé dans la capitale du Piémont pour y trouver du travail. Son nom de famille originel était Farina, "Pinin" était son surnom signifiant "petit" en piémontais, qu'il garda comme appellation commerciale. Son père trouva du travail en 1899, dans une nouvelle entreprise : la Fabbrica Italiana Automobili Torino (la FIAT) fondée par un certain Giovanni Agnelli. Autodidacte, le jeune Battista se forma en tant qu'apprenti dans le garage de son frère Giovanni Farina (dont le fils Giuseppe deviendra le premier champion du monde de F1) fréquenté par des personnages comme Vincenzo Lancia ou Giovanni Agnelli.

En 1912, alors que Gian-Battista avait 19 ans, Agnelli fut séduit par ses connaissances, et l'industriel le fait venir à Turin afin de créer la carrosserie de la Fiat Torpedo qui sera sa première vraie création. En 1918, il part aux États-Unis afin de mieux comprendre les progrès techniques réalisés de l’autre côté de l’océan, et passe un mois et demi à la découverte des usines Ford de Détroit, capitale américaine de l’automobile. Henry Ford, intéressé par les importantes connaissances de Battista, lui proposera de l'embaucher.

En 1922, en tant que pilote, il remporte la course Aoste - San Bernardino au volant d'une Itala, mais il travaille jusqu'en 1930 pour Fiat.

En 1930, il crée sa propre entreprise la Carrozeria Pinin Farina au 107 Corso Trapani à Turin, et dès la première année d'activité il produit 42 carrosserie avec 90 personnes. Il investit rapidement dans une soufflerie et un centre de recherche. Grâce à ses nombreux contacts qu’il entretient depuis son enfance, il se lance dans le design automobile et va créer de nombreux modèles jusqu’à la seconde guerre mondiale. En 1936, il présente la nouvelle Lancia Aprilia, coupé très aérodynamique destiné à la course et qui aura un très grand succès. En 1939, juste avant la guerre, sa société était déjà bien développée et produit avec 500 ouvriers une voiture par jour. Pendant le conflit, la société travaille pour l'industrie civile mais est obligée de travailler aussi pour l'armée italienne, réquisitionnée pour construire des charrettes, des traîneaux et des barques en bois.

En 1947, après le succès de la Cisitalia 202 réalisée sur le base de la Fiat 100, il va collaborer avec des sociétés américaines, telles que Nash, Dodge et General Motors.

Son fils Sergio Pininfarina a pris sa succession.

Liens externes

  • Portail de l’automobile Portail de l’automobile
  • Portail de l’Italie Portail de l’Italie
Ce document provient de « Gian-Battista Pinin Farina ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Battista Pininfarina de Wikipédia en français (auteurs)

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Battista Pininfarina — Battista Pinin Farina (* 2. November 1893 in Turin; † 4. April 1966) war ein italienischer Karosseriebauer, der sich zu einem international bedeutenden Autodesigner entwickelte. Er gründete 1930 die Firma Carrozzeria Pinin Farina , die… …   Deutsch Wikipedia

  • Pininfarina SpA — Pininfarina S.p.A. (BIT : PINF) est une entreprise italienne de conception et de production de véhicules automobiles. Sommaire 1 Histoire de la compagnie 2 Les voitures (liste non exhaustive) …   Wikipédia en Français

  • Battista — ist ein italienischer Vorname. Der Name ist griechischen Ursprungs und bedeutet: der Täufer. Er wird deshalb meist in Kombination mit dem Namen Giovanni, der italienischen Form des Namens Johannes verwandt. Bekannte Namensträger Giambattista… …   Deutsch Wikipedia

  • Pininfarina (Begriffsklärung) — Pininfarina steht für: eine italienische Karosseriebau und Designfirma, siehe Pininfarina Pininfarina ist der Name folgender Personen: Andrea Pininfarina (1957–2008), italienischer Unternehmer Battista Pininfarina (1893–1966), italienischer… …   Deutsch Wikipedia

  • Pininfarina — Logo du carrossier turinois Pininfarina Pininfarina S.p.A. (BIT : PINF) est une entreprise italienne de conception et de production de véhicules automobiles …   Wikipédia en Français

  • Battista Farina — Giovanni Battista Pinin Farina (later Battista Pininfarina) (November 2, 1893 April 3, 1966) was an Italian automobile designer, the founder of the Carrozzeria Pininfarina coachbuilding company, a name forever associated with many of the best… …   Wikipedia

  • Battista Farina — Battista Pinin Farina (* 2. November 1893 in Turin; † 4. April 1966) war ein italienischer Karosseriebauer, der sich zu einem international bedeutenden Autodesigner entwickelte. Er gründete 1930 die Firma Carrozzeria Pinin Farina , die… …   Deutsch Wikipedia

  • Pininfarina — Saltar a navegación, búsqueda Pininfarina S.p.A Tipo Pública Fundación 1930 Sede Turín …   Wikipedia Español

  • Pininfarina — Infobox Company company name = Pininfarina SpA company company type = Public (ISE|IT0003056386|PINF) company slogan = foundation = 1930 location = Cambiano, Italy key people = Sergio Pininfarina Honorary Chairman Paolo Pininfarina Chairman and… …   Wikipedia

  • Pininfarina — Die Pininfarina S.p.A. ist eine italienische Karosseriebau und Designfirma. Die heutige S.p.a. wurde 1930 als Carrozzeria Pinin Farina von Battista Pinin Farina (1893–1966) gegründet. Die Firma entwarf zahlreiche Fahrzeuge der Marken Alfa Romeo,… …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”