Grand Prix automobile de Bahreïn 2010

Le circuit utilisé pour ce Grand Prix 2010, diffère de celui utilisé jusqu'alors

Fernando Alonso remporte son premier Grand Prix chez Ferrari pour sa première course au sein de la Scuderia

Le Grand Prix de Bahreïn 2010, disputé sur le circuit international de Sakhir le 14 mars 2010, est la 821^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la manche d'ouverture du championnat 2010.

Le circuit qui accueille la manche inaugurale de la saison 2010 de Formule 1 n'est plus le même que lors des éditions précédentes : la course se déroule sur le grand développement initialement réservé aux épreuves d'Endurance. Une section supplémentaire fait passer le développement de 5,411 à 6,299 km. Cette portion de 888 mètres se situe entre les anciens virages n°4 et n°5 et comporte 9 virages supplémentaires^[1].

Déroulement de la course

Essais libres

Vendredi matin

Felipe Massa, sur Ferrari, se classe deuxième du GP de Barhein

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1min 56s 583
2	Fernando Alonso	Ferrari	1:56.766	+ 0s 183
3	Robert Kubica	Renault	1:57.041	+ 0s 458
4	Felipe Massa	Ferrari	1:57.055	+ 0s 472
5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:57.068	+ 0s 485
6	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:57.163	+ 0s 580

• Note : Paul di Resta a remplacé Adrian Sutil chez Force India lors de cette séance d’essais.

Vendredi après-midi

Luca di Grassi ne bouclera que deux tours en course

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Nico Rosberg	Mercedes	1min 55s 409
2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:55.855	+ 0s 445
3	Michael Schumacher	Mercedes	1:55.903	+ 0s 494
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:56.076	+ 0s 667
5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:56.459	+ 1s 050
6	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1:56.501	+ 1s 092

Samedi matin

Nico Rosberg termine 5^e pour son premier Grand Prix chez Mercedes

Pos	Pilote	Écurie	Chrono	Écart
1	Fernando Alonso	Ferrari	1min 54s 099
2	Nico Rosberg	Mercedes	1:54.368	+ 0s 269
3	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:54.500	+ 0s 401
4	Michael Schumacher	Mercedes	1:54.533	+ 0s 434
5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:54.646	+ 0s 547
6	Felipe Massa	Ferrari	1:54.739	+ 0s 640

Grille de départ

Pos	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1min 55s 029	1min 53s 883	1min 54s 101
2	Felipe Massa	Ferrari	1:55.313	1:54.331	1:54.242
3	Fernando Alonso	Ferrari	1:54.612	1:54.172	1:54.608
4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:55.341	1:54.707	1:55.217
5	Nico Rosberg	Mercedes	1:55.463	1:54.682	1:55.241
6	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:55.298	1:54.318	1:55.284
7	Michael Schumacher	Mercedes	1:55.593	1:55.105	1:55.524
8	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:55.715	1:55.168	1:55.672
9	Robert Kubica	Renault	1:55.511	1:54.963	1:55.885
10	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:55.213	1:54.996	1:56.309
11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:55.969	1:55.330
12	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1:55.628	1:55.653
13	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1:56.375	1:55.857
14	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1:56.428	1:56.237
15	Sebastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:56.189	1:56.265
16	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1:56.541	1:56.270
17	Vitaly Petrov	Renault	1:56.167	1:56.619
18	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1:57.071
19	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:59.728
20	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1:59.852
21	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	2:00.313
22	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	2:00.587
23	Bruno Senna	HRT-Cosworth	2:03.240
24	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	2:04.904

La grille de qualification du Grand Prix.

La grille de départ du Grand Prix.

Classement de la course

Pos	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	Fernando Alonso	Ferrari	49	1h 39min 20s 396 (186,273 km/h)	3	25
2	Felipe Massa	Ferrari	49	+16s 099	2	18
3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	49	+23s 182	4	15
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	49	+38s 799	1	12
5	Nico Rosberg	Mercedes	49	+40s 213	5	10
6	Michael Schumacher	Mercedes	49	+44s 163	7	8
7	Jenson Button	McLaren-Mercedes	49	+45s 280	8	6
8	Mark Webber	Red Bull-Renault	49	+46s 360	6	4
9	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	49	+53s 008	12	2
10	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	49	+1min 02s 489	11	1
11	Robert Kubica	Renault	49	+1min 09s 093	9
12	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	49	+1min 22s 958	10
13	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	49	+1min 32s 656	18
14	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	48	+1 tour	13
15	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	47	+2 tours	21
16	Sebastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	46	+3 tours/Système électrique	15
17	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	46	+3 tours/Hydraulique	20
Abd.	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	28	Hydraulique	14
Abd.	Bruno Senna	HRT-Cosworth	18	Surchauffe moteur	23
Abd.	Timo Glock	Virgin-Cosworth	17	Boîte de vitesses	19
Abd.	Vitaly Petrov	Renault	14	Suspension	17
Abd.	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	13	Hydraulique	16
Abd.	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	2	Hydraulique	22
Abd.	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	1	Accident	24

Bruno Senna abandonne au 17^e tour de son premier Grand Prix

Michael Schumacher termine 6^e pour son retour en Grand Prix

Avant même le départ de l'épreuve, les deux pilotes Ferrari changent de moteur, tandis que les monoplaces de l’écurie novice HRT connaissent des problèmes d’embrayage et s'élancent depuis la voie des stands. La monoplace de Sebastian Vettel est quant à elle affectée d'un problème d'écrou de roue. À l’extinction des feux, Fernando Alonso passe son coéquipier Felipe Massa et se lance à la poursuite du poleman Sebastian Vettel. Mark Webber est immédiatement gêné par un trop plein d’huile qui ne lui permet pas de conserver sa position de départ. Adrian Sutil, surpris par le nuage de fumée qui s'échappe de la Red Bull s'accroche avec Robert Kubica : les deux pilotes partent en tête-à-queue mais reprennent la course. À l'avant, Vettel prend rapidement le large avec deux secondes d’avance à l’issue du premier tour.

Karun Chandhok, pilote novice chez HRT ne boucle que deux tours avant d'abandonner, son coéquipier Bruno Senna abandonnera quant à lui après une vingtaine de tours. Lucas di Grassi, sur Virgin Racing abandonne dès la seconde boucle. Derrière le peloton de tête, Kamui Kobayashi, Nico Hulkenberg et Sébastien Buemi se livrent une lutte acharnée et le jeune Nicolas Hülkenberg sort de la piste sans dommage. Kobayashi abandonne au treizième tour sur problème hydraulique et Vitaly Petrov au tour suivant suite à une rupture de sa suspension avant-droite alors qu'il occupait la onzième place.

À la mi-course, Vettel est toujours solidement installé en tête devant Alonso et Massa. Derrière, on trouve Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Michael Schumacher, Jenson Button, Mark Webber, Vitantonio Liuzzi et Rubens Barrichello. Alonso met peu à peu la pression sur Vettel en proie à un problème de bougie d'allumage qui lui fait perdre entre 70 et 100 chevaux. L'Allemand perd en effet plusieurs secondes au tour. Au trente-quatrième passage, Alonso est en tête. Au trente-cinquième, Massa prend à son tour le meilleur sur Vettel, qui se fait passer par Hamilton trois tours plus tard. En fin de course, Jenson Button et Mark Webber haussent le rythme et ramarrent Michael Schumacher sans toutefois pouvoir tenter le moindre dépassement. À cinq boucles du mur, alors que Vettel fait de son mieux pour boucler la course dans les points, la tension monte chez Ferrari car la monoplace de Massa semble montrer des défaillances. Malgré une glissade dans un virage serré, le Brésilien terminera la course sur le podium.

Alonso débute sa collaboration avec Ferrari par une victoire, la seconde place de son coéquipier permettant à la Scuderia de signer son 80^e doublé en championnat du monde. Hamilton complète le podium, Vettel parvient à conserver sa quatrième place devant Nico Rosberg, Michael Schumacher, Jenson Button, Mark Webber, Vitantonio Liuzzi et Rubens Barrichello.

Pole position et record du tour

Sebastian Vettel signe sa sixième pole position

• Pole position : Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1min 54s 101 (198,740 km/h). Le meilleur temps des qualifications a également été réalisé par Sebastian Vettel, lors de la Q2, en 1min 53s 883.
• Meilleur tour en course : Fernando Alonso (Ferrari) en 1min 58s 287 (191,707 km/h) au quarante-cinquième tour.

Tours en tête

• Sebastian Vettel : 33 (1-33)
• Fernando Alonso : 16 (34-49)

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes

Pos	Pilote	Écurie	Points
1	Fernando Alonso	Ferrari	25
2	Felipe Massa	Ferrari	18
3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	15
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	12
5	Nico Rosberg	Mercedes	10
6	Michael Schumacher	Mercedes	8
7	Jenson Button	McLaren-Mercedes	6
8	Mark Webber	Red Bull-Renault	4
9	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	2
10	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1

Constructeurs

Pos	Écurie	Points
1	Ferrari	43
2	McLaren-Mercedes	21
3	Mercedes	18
4	Red Bull-Renault	16
5	Force India-Mercedes	2
6	Williams-Cosworth	1

À noter

Nico Hülkenberg termine 14^e de son premier Grand Prix

Heikki Kovalainen termine 15^e pour son premier Grand Prix chez Lotus

• 6^e pole position de sa carrière pour Sebastian Vettel.
• 22^e victoire de sa carrière pour Fernando Alonso, sa première chez Ferrari pour sa première course.
• 211^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
• 212^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
• 80^e doublé pour Ferrari grâce à Fernando Alonso et Felipe Massa.
• Fernando Alonso passe la barre des 600 points inscrits en championnat du monde (602 points).
• Fernando Alonso remporte le Grand Prix de Bahreïn pour la troisième fois et devient le pilote le plus victorieux sur cette épreuve.
• 1^er Grand Prix pour les écuries Lotus Racing, HRT et Virgin Racing.
• 1^er Grand Prix pour les pilotes Nico Hulkenberg, Bruno Senna, Lucas di Grassi, Vitaly Petrov et Karun Chandhok.
• 250^e Grand Prix pour Michael Schumacher qui sort de sa retraite sportive entamée à l'issue du Grand Prix du Brésil 2006.
• 73^e Grand Prix pour Pedro de la Rosa qui retrouve un poste de pilote titulaire depuis le Grand Prix du Brésil 2006 (il était depuis 2003 pilote d'essai chez McLaren).
• L'ancien quadruple champion du monde Alain Prost a été nommé par la FIA conseiller pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course lors de ce Grand Prix.
• Lors des essais libres du samedi matin, Timo Glock a perdu une des roues de sa Virgin Racing VR01 dans le virage 6, sans conséquence fâcheuse.
• Pedro de la Rosa et Jaime Alguersuari ont chacun réalisé un excès de vitesse dans la voie des stands lors de la troisième séance essais libres. La vitesse de de la Rosa a été mesurée à 69,2 km/h (9,2 km/h au dessus de la limite autorisée) et son écurie a écopé d’une amende de 2 000 euros. Alguersuari a dépassé la limite de 1,2 km/h et Toro Rosso écope de 400 euros d’amende.

Notes et références

1. ↑ (fr) Le circuit de Bahrein s’allonge - AutoHebdo.fr, 25 janvier 2010

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