Batillus
Batillus
Batillus tanker in Saint-Nazaire.jpg
Le Batillus à Saint-Nazaire, ravitaillé par le Port-Vendres

Type pétrolier ULCC
Histoire
Quille posée 18 mai 1975
Lancement 25 juin 1976
Statut démoli en décembre 1985 à Kaohsiung, Taiwan
Caractéristiques techniques
Longueur 414,22 m (hors-tout)
401,10 (entre perp.)
Maître-bau 63,01 m
Tirant d'eau 28,50 m
Tirant d'air 74,5 m
Déplacement 663 000 t
Port en lourd 553 662 tpl
Capacité 663 813 m³ de brut
Tonnage 273 550 tjb
Propulsion 2 hélices fixes
4 turbines Stal Laval
Puissance 2 x 32 500 ch
Vitesse 16 nœuds
Autres caractéristiques
Chantier naval Chantiers de l'Atlantique
Armateur Shell France
Pavillon France
Port d'attache Fos-sur-Mer
Indicatif FNWJ
no IMO 7360095

Le Batillus était un pétrolier géant, de type Ultra Large Crude Carrier (ULCC), construit de 1975 à 1976 aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire pour la compagnie Shell. À son lancement, il était le plus grand pétrolier au monde, avec ses trois sister-ships : le Prairial, le Bellamya, et finalement le Pierre Guillaumat qui, avec 2000 tonnes de plus de port en lourd, est le plus grand navire jamais construit. Seul un navire l'a remplacé au titre du plus grand navire au monde : le Knock Nevis, agrandi après sa construction.

Sommaire

Caractéristiques

  • Longueur : 412,2 m
  • Largeur : 63 m
  • Tirant d'eau été : 28,60 m
  • Tirant d'eau hiver : 28,006 m
  • Tirant d'eau tropical : 29,196 m
  • Tirant d'eau eau douce : 29,277 m
  • Tirant d'eau tropical eau douce : 29,872 m
  • Masse à vide : 77 300 tonnes
  • Citerne de ballastage : 58 013 m3
  • Capacité : 553 662 tonnes de pétrole
  • Port en lourd (été) : 553 662 tonnes
  • Déplacement en charge (été) : 630 962 tonnes
  • Déplacement en charge (hiver) : 617 088 tonnes
  • Déplacement en charge (tropical) : 644 860 tonnes
  • Profondeur des citernes : 35,90 m
  • Hauteur passerelle-quille : 54 m
  • Hauteur max du navire : 74,5 m
  • Masse d'une ancre : 28,5 tonnes
  • Nombre d'hélices: 2 (supra-divergentes en cupro-aluminium, 5 pales)
  • Diamètre d'une hélice: 8,5 m
  • Masse d'une hélice: 50,9 tonnes
  • Affleurement de l'hélice au tirant d'eau: 11,05 m
  • Gouvernail: 2 (type semi-suspendu)
  • Masse d'un gouvernail: 140 tonnes
  • Poids de la mèche de gouvernail: 60 tonnes

Propulsion

  • Deux groupes turbo réducteurs de 32 500 ch à 86 tr/min

à pleine puissance

  • Vitesse en charge : 16,7 nœuds
  • Vitesse à lège : 19 nœuds

Voir aussi

Articles connexes

Les plus grands navires

Liens externes

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