Gare de Bâle-Saint-Jean

Bâle-Saint-Jean Basel St. Johann
La gare avec ses 8 voies et son quai central.
Localisation
Pays	Suisse
Ville	Bâle
Quartier	Saint-Jean
Coordonnées géographiques	47° 34′ 13″ N 7° 34′ 22″ E / 47.570333, 7.57266747° 34′ 13″ N 7° 34′ 22″ E / 47.570333, 7.572667
Gestion et exploitation
Propriétaire	CFF
Exploitant	CFF
Services	Lignes régionales
Caractéristiques
Ligne(s)	Ligne Strasbourg-Ville - Saint-Louis (Bâle)
Voies	8
Quais	1 central
Historique
Mise en service	1er juin 1997
Correspondances
Tramway	1 21
Bus BVB	Lignes 36 et 50
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La gare de Bâle-Saint-Jean (en allemand Bahnhof Basel St. Johann) est une des six gares de Bâle, en Suisse.

Situation ferroviaire

Histoire

En prolongement de la ligne Strasbourg (Koenigshoffen) Saint–Louis ouverte à la circulation en août 1841, les autorités de Bâle et la C^ie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle, représentée par Polonceau et Stucklé, arrêtent le 9 juin 1843 le cahier des charges pour la construction en territoire helvétique de la section terminale Saint-Louis – Bâle. La station sera établie intra muros et les terrains remis gratuitement à la Cie. Les travaux devront être terminés deux ans après la mise à disposition des terrains. La C^ie mettra à disposition dans la gare un local pour assurer les correspondances des diligences ainsi qu’un autre local pour les douanes. Le Grand conseil du canton de Bâle-ville approuve ce cahier des charges le 12 juin 1843^[1]. Toutefois les réticences bâloises remettent en cause le principe du transfert de la douane à Bâle. Un service est ouvert dès le 15 juin 1844 en prévision de fêtes du tir fédéral à Bâle ; les trains s’arrêtent à la gare provisoire de Bâle Saint-Jean à la porte du même nom à la limite de la ville. Après tergiversations, une gare définitive est construite intra muros au lieu-dit Schellenmätteli, par l’architecte Frederich ; la ligne franchit les fortifications en passant par une porte en grès rouge fermée le soir par une grille après le passage du dernier train et ouverte le matin une ½ heure avant l’arrivée du premier train. La gare comprend une remise pour les locomotives (le dépôt est située à Saint-Louis) et une autre pour la matériel roulant. La fin des travaux intervient fin 1845 et donne lieu à une cérémonie d’inauguration. En 1860, la ligne est prolongée d’une courte section pour rejoindre la gare du Schweizerische Centralbahn, érigée en 1858, et actuelle gare centrale CFF.

Service voyageurs

Accueil

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Autres gares de Bâle

• Bâle CFF, qui jouxte la gare de Bâle SNCF
• Gare de Bâle SNCF, TER Alsace,
• Gare badoise, en allemand Badischer Bahnhof située au nord-est de Bale en direction de l'Allemagne, exploitée par la DB.
• Bâle-Saint-Jacques, située sur la ligne en direction d'Olten.
• Bâle-Dreispitz, située sur la ligne en direction de Laufen.

Desserte

Direction précédente	Gare précédente	Trains			Gare suivante	Direction suivante
Mulhouse-Ville	Saint-Louis		TER Alsace		Bâle SNCF	Bâle SNCF
Mulhouse-Ville	Saint-Louis		CFF S-Bahn (S)		Bâle CFF	Bâle CFF

 

Notes et Références

1. ↑ Lefevre, page 94 "ce cahier des charges est une pièce importante dans l’histoire des chemins de fer en France parce qu’il est le premier texte relatif au trafic international prévoyant l’installation en pays étranger de services de douanes."

Bibliographie

• André Lefevre, La ligne de Strasbourg à Bâle, 1947, Strasbourg-Zürich, éditions P. H. Heitz.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des gares de Suisse
• Ligne Strasbourg - Bâle
• Regio S-Bahn Bâle

Lien externe

• Site officiel SNCF/TER Alsace