Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon

Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon
Compagnie du
chemin de fer de Lyon à Avignon
Création 27 décembre 1847
Disparition 8 juillet 1852
Forme juridique Société anonyme
Siège social Drapeau de la France Lyon (France)

La Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon est créée en 1846 pour reprendre la concession du chemin de fer du même nom, elle est reprise par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (PLM) en 1852.

Sommaire

Histoire

La Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon est une société anonyme, formée le 27 décembre 1846[1] à Paris. Elle est fondée suite à une ordonnance du roi Louis-Philippe datant du 2 et 19 février 1847, autorisant sa formation.

Dotée d'un capital de 150 millions de francs, divisé en 300000 actions de 500 francs chacune[2] la compagnie hérite de la concession attribuée à Mr Paulin Talabot le 16 juillet 1845, pour une ligne de Lyon à Avignon avec embranchement vers Grenoble. Paulin Talabot en devient le directeur et le siège de la société est situé à Lyon. Le premier conseil d'administration est composé de 35 membres[3].

Lors du krach de 1847, plusieurs sociétés de chemins de fer se retrouvent difficulté. Cinq d'entre elles seront placées sous séquestre en 1848, ce qui permet d'éviter la liquidation judiciaire, trois autres ayant été effectivement liquidées: la Compagnie des chemins de fer de Fampoux à Hazebrouck le 14 novembre 1846, la Compagnie des chemins de fer de Bordeaux à Cette en juillet 1847 et la Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon le 11 octobre 1847, dix mois après sa création, dont l'assemblée des actionnaires prend cette décision sans avoir ouvert le moindre chantier

Une nouvelle société est fondée en 1851 pour apporter un capital additionnel de 35 millions de francs et le 8 juillet 1852, cette dernière est absorbée par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée, qui a un capital de 45 millions de francs et des émissions obligataires de 75 millions de francs[4].

Notes et références

  1. France, Collection complète des lois, décrets d'intérêe général, traités internationaux, arrêtés, circulaires, instructions, etc, Volume 47, Recueil Sirey, 1847 p. 20 intégral
  2. "Les chemins de fer: Paris-Lyon-Méditerranée", par Jean Chaintreau, Jean Cuynet et Georges Mathieu, dans La Vie du rail, (1993)
  3. Annuaire officiel des chemins de fer, Volume 1, N. Chaix, 1848, p.413 intégral
  4. "Histoire financière des chemins de fer français", par A. de Laveleye, page 43

Voir aussi

Articles connexes


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