Bobbaan

Bobbaan

Bobbaan

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Photo on ride

Localisation Efteling, Drapeau : Pays-Bas Pays-Bas
Coordonnées géographiques 51° 38′ 53″ Nord
       5° 02′ 50″ Est
/ 51.64808, 5.04726
Zone du parc Anderrijk
Royaume de l'Étrange
Ouverture mai 1985
Constructeur Intamin AG
Données techniques
Structure Métal
Type Montagnes russes bobsleigh
Hauteur maximale 20 m
Longueur 524 m
Vitesse maximale 60 km/h
Angle vertical max 80°
Durée du tour 2 min. 10
Nombre d’inversion(s) 0
Taille minimale
requise pour l’accès
1,20 m

Fiche de Bobbaan sur rcdb.com

Le Bobbaan (Circuit de Bob en français) est une attraction du parc Efteling aux Pays-Bas.

Sommaire

Présentation

Ces montagnes russes sous forme de parcours en bobsleigh sont aussi appelées parfois Swiss Bob, Bobslee ou encore Bob. Le terme baan pourrait être traduit par « parcours », que ce soit parcours de montagnes russes (qui se traduit d'ailleurs par achtbaan), de flume (les bûches) ou même dans d'autres domaines que les parcs.

Le Bobbaan est situé dans la section Anderrijk du parc. Appelé en français « Royaume Alternatif » ou encore « Royaume de l'Étrange », il occupe la partie méridionale du parc. Cette partie est celle des mondes parallèles et mystérieux.

Les véhicules sécurisés par des Lap bar sont tractés jusqu'au sommet grâce à un lift à chaîne. Le parcours serpente entre les arbres et possède quelques belles descentes, courbes et autres dénivellations où les véhicules font des pointes d'accélération. Il est le plus rapide bobsleigh coaster d'Europe avec la Trace du Hourra au Parc Astérix.

Juste avant le dernier virage, une photo des visiteurs est réalisée ; celle-ci peut être achetée à la réception maxifoto à la sortie.

Cette attraction est fermée lorsqu'il gèle durant le Winter Efteling hivernal[1].

Histoire

Le Circuit de Bob est le premier parcours de bobsleigh dans un parc d'attractions européen. Ce modèle est unique en son genre sur le continent et les trois autres exemplaires n'existent qu'aux États-Unis[2].

La construction débuta en 1984. Lors de l'hiver 1984 – 1985, des os et un crâne furent découverts lors les fondations de l'attraction. La police déclara que ces restes provenaient d'un chien et la construction put reprendre[3]. Ouvertes en 1985, ces montagnes russes proviennent du constructeur Intamin AG, qui a également construit la Pagode, Piraña, les Gondolettas, le système de transport de Fata Morgana, De Halve Maen et Pegasus. Giovanola fut le sous-traitant de Bob[4]. Il avait été envisagé de les construire en lieu et place du Pegasus qui sera lui-même remplacé par Joris en de Draak (« Georges et le Dragon » en français).

La file d'attente a été modifiée et couverte en 1998[3].

Données techniques

  • Longueur : 524 m.
  • Hauteur : 20 m.
  • Vitesse : 60 km/h
  • Dénivellation : jusqu'à 80°
  • Durée : 2 minutes 10
  • Capacité : 750 passagers/h

Bobsleigh

Les wagons sont des bobsleighs de six places. Au nombre de neuf, ils étaient munis de roues dures (en nylon) les premières années de fonctionnement. Ceci causait beaucoup de nuisances sonores, ce qui empêchait une ouverture en soirée. Les bobsleighs furent donc munis de roues douces (en caoutchouc) en 1996.

Pour augmenter la capacité de l'attraction, de nouveaux véhicules furent commandés et installés en 2005[4]. Les visiteurs peuvent y prendre place sur trois rangées de deux sièges alors qu'avant, ils se plaçaient les uns derrière les autres (comme dans un bobsleigh traditionnel), ce qui gênait le public. Les bobsleighs voyageaient donc avec moins de six personnes à leur bord. Un autre grand changement de ces bobsleighs fut l'apparence. Ils ressemblaient à des bobsleighs classiques (usités pour le sport) et furent remplacés par des exemplaires avec un aspect « en bois », selon le projet de Karel Willemen[5]. Ils correspondent donc plus au thème de l'attraction. Les anciens véhicules furent vendus à Six Flags Over Texas pour l'attraction La Vibora.

Début 2009, les véhicules ont été adaptés. Un poids a été placé à l'avant des bobsleighs pour les lester pour qu'ils aillent plus vite.

Apparence et thème

Le bâtiment de l'attraction est d'un style alpin. C'est Ton van de Ven, grand créatif du parc à qui l'on doit aussi entre autres le Vol de rêve, Fata Morgana, Piraña, Villa Volta, l'Oiseau Roc, le Château Hanté, le Peuple des Lavanors, la Pagode, De Halve Maen[6], qui réalisa le thème et la décoration. La gare d'embarquement a été bâtie et décorée dans un style autrichien. On entend de la musique autrichienne traditionnelle. Le visiteur attentif pourra également apercevoir un drapeau suisse.

La décoration de la façade de ce bâtiment se poursuit sur le restaurant service au comptoir attenant à l'attraction. Ce restaurant s'appelle Steenbok (« La Chèvre » en français)[7]. Pendant le Winter Efteling hivernal, le « Marché Bavarois » (Beiersemarkt en néerlandais) s'installe devant le Bob[8] ; il reprend aussi le thème de la gare d'embarquement du Bobbaan. Le public y trouve dégustations et animations hivernales.

Notes et références

Liens externes

  • (fr) Efteling.com - La page de l'attraction sur le site officiel
  • (nl) vijfzintuigen.nl - La page de l'attraction sur un site spécialisé
  • (nl) vdvrande.nl - La page de l'attraction sur un site spécialisé

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Bobbaan de Wikipédia en français (auteurs)

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