Basler BT-67

Basler BT-67
BT-67
Image illustrative de l'article Basler BT-67
BT-67 de Kenn Borek Air à Williams Field, Antarctique.

Rôle Avion Cargo
Constructeur Drapeau : États-Unis Basler Turbo Conversions
Équipage 2 (pilote et co-pilote)
Mise en service 1990
Retrait Toujours en service
Coût unitaire 4.5 million U$D
Dérivé de Douglas DC-3
Dimensions
Longueur 20.65 m
Envergure 29.16 m
Hauteur 5.56 m
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 7,1 t
Max. au décollage 13 t
Passagers 40
Motorisation
Moteurs 2 Pratt & Whitney Canada PT6-67R
Puissance unitaire 1162 kW
Performances
Vitesse de croisière maximale 380 km/h
Vitesse maximale 403 km/h
Autonomie 3440 km
Plafond 7620 m
Rapport poussée/poids 163 W/kg

Le Basler BT-67 est un avion produit par Basler Turbo Conversions à Oshkosh, Wisconsin. Cet avion est un rétrofit de la structure du Douglas DC-3, ces modifications augmentent la durée d'utilisation du DC-3. Cette conversion inclut l'ajout de turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PT6A-67R, l'allongement du fuselage, le renforcement de la structure, la modernisation de l'avionique et des modifications sur les bords d'attaque et le saumon des ailes.

Sommaire

Opérateurs

Opérateurs civils

Basler BT-67, conversion No.1, N200AN, World Air Logistics, à Missoula Montana en 2000
Basler BT-67 opéré par ALCI à la Amundsen-Scott South Pole Station

Opérateurs militaires

Drapeau de Bolivie Bolivie
  • Armée de l'air de Bolivie
Drapeau de Colombie Colombie
Drapeau du Salvador Salvador
  • Armée de l'air du Salvador
Drapeau du Guatemala Guatemala
  • Armée de l'air du Guatemala
Drapeau de Malawi Malawi
  • Armée de l'air du Malawi
Drapeau du Mali Mali
  • Armée de l'air du Mali
Drapeau de Mauritanie Mauritanie
Drapeau de Thaïlande Thaïlande
Drapeau des États-Unis États-Unis

Notes et références

Voir aussi

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