68e et 69e régiment d'artillerie à pied

68e et 69e régiment d'artillerie à pied
Période	10 juillet 1917 – 1er avril 1922 (68e RA) 1er avril 1919 (69e RAP)
Pays	France
Branche	Armée de terre
Type	Régiment d'artillerie
Inscriptions sur l’emblème	Champagne 1915 Somme 1916-1918
Batailles	Première bataille de Champagne Bataille de la Somme
Décorations	Croix de guerre 1914-1918
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• 68^e régiment d'artillerie à pied puis 68^e régiment d'artillerie qu'il convient de ne pas confondre avec le 68e régiment d'artillerie d'Afrique.
• 69^e régiment d'artillerie à pied puis 69^e régiment d'artillerie

Les installations de voies de 60 aménagées à Toul, Verdun, Épinal et Belfort sont exploitées à l'origine, par un personnel de mécaniciens et de chauffeurs appartenant aux compagnie d'ouvriers d'artillerie des régiments d’artillerie à pied (RAP), batteries chargées de la construction et de l'exploitation des voies de 60.

Les sections d'exploitation de Voie étroite sont d'abord rattachées à des régiments d'artillerie à pied (RAP) puis au 68^e régiment d'artillerie à partir de 1917, le 68^e RA absorbe le 69^e RA dissout. Après la Première Guerre mondiale, l'artillerie n'a plus besoin de son régiment, et le génie le récupère.

Création et différentes dénominations

• 10 juillet 1917 : création du 68^e et 69^e régiment d'artillerie à pied^{[1],[note 1]}.
• 1^er avril 1919 : le 68e RA absorbe le 69e RA dissout^[1].
• 1^er avril 1922 : modification nominale du 68^e R.A., création du 68^e régiment du génie^[2].

Chefs de corps

• 1922 : Colonel Carlot

Historique

Avant la première guerre mondiale, la France ne compte que 4 compagnies d’ouvriers comportant du personnel spécialisé, constituées au sein des 4 régiments d’artillerie à pied attachés aux places fortes de Verdun (5^e RAP), Toul (6e RAP), Épinal (8^e RAP) et Belfort (9^e RAP)et la 10^e batterie territoriale du 12^e régiment d’artillerie de campagne de Vincennes, qui est chargée des voies de 60 du camp retranché de Paris ^[3].

Première Guerre mondiale

• Les voies ferrées des réseaux de l'artillerie au front (voie étroite) étaient construites par des batteries de régiment d'artillerie à pied (RAP), jusqu'en 1917, date à laquelle 38 batteries sont regroupées au sein du 69^e RA^[1].

• Au front, les locomotives étaient exploitées par des personnels dépendant de l'artillerie. Celles de voie étroite par des sections d'exploitation d'abord rattachées à des régiments d'Artillerie à pied (RAP) puis au 68^e régiment d'artillerie, composé de 57 batteries, à partir de 1917^[1].

• Le 68e RA absorbe le 69e RA dissout.

Entre-deux guerres

En 1919, le 68e RA stationne à Metz et son dépôt est à Épinal. De 1919 à 1921, le 68^e RA, unique régiment de voies de 60 procéde à la dépose des voies de 0,60 construites pendant la guerre et qui ne présentent plus d'intérêt. Une partie du matériel ainsi récupéré est expédiée aux armées du Levant et du Rhin.

Le 5 décembre 1921, une décision ministérielle prescrit que le 68^e RA sera dissout le 1^er avril 1922 et reconstitué le même jour sous la dénomination de 68^e RG. Deux mois plus tard, la dépêche ministérielle du 22 juillet 1919 rattachant le service de la voie de 0,60 à la direction de l'artillerie est annulée par une décision ministérielle datée du 3 février 1922 qui rattache ce service à la direction du génie.

Le 1^er avril, le colonel Carlot commandant le 68^e RA transmet ses pouvoirs au colonel Bachellery, présent au corps depuis quelques mois.

• Le 1^er avril 1922, création du 68^e régiment du génie, par modification nominale du 68^e RA dissous le 10 avril 1923 pour laisser place au 15^e régiment du génie.

Étendard et traditions

Ils portent les inscriptions :

• Champagne 1915
• Somme 1916-1918

• Ces inscriptions qui rappellent les souffrances, l'abnégation et le courage des canonniers de la Grande Guerre perpétuent l'unité du régiment de voie de 60, à travers les changements d'armes qui l'ont fait passer de l'artillerie à pied à l'artillerie, puis au génie
• Le 15^e régiment du génie, régiment de voie de 60 avait la garde de deux fanions de traditions des Compagnie d'ouvriers d'artillerie, batteries des régiments d'artillerie à pied, chargées de la construction et l'exploitation des voies de 60, les 68^e et 69^e régiment d'artillerie.
• Par ce lien de haute valeur que constitue l'étendard glorieux devenu drapeau, se trouve assurée la continuité entre les canonniers des 68^e et 69^e régiments d'artillerie à pied puis d'artillerie, les sapeurs des chemins de fer des 68^e régiment du génie, les sapeurs de chemins de fer du 15^e régiment du génie et les sapeurs de l'air du 15^e régiment du génie de l'air

Galerie

• 

  Train sortant de l’arsenal de Toul, tracté par une locomotive Decauville

• 

  Locomotive DECAUVILLE 0-2-0 T "Alsace", réquisitionnée en 1915 par l'armée française

• 

  Locotracteur de marque Schneider type LG employé pour la traction des trains sur la voie de 0,60 m (1916-1917).

• 

  Locotracteur Schneider, châssis Péchot

• 

  Monument aux morts de la voie de 60, caserne 15^e RGA, Toul

Faits d'armes faisant particulièrement honneur au régiment

Personnalités ayant servi au sein du régiment

• André Bollier : Compagnon de la Libération en février 1940, il est affecté au 68^e régiment d'artillerie divisionnaire^[4].
• Louis Gentil  : Compagnon de la Libération forme puis commande le 68^e régiment d'artillerie à Toul^[4].

Sources et bibliographie

• Histoire de l'armée française, Pierre Montagnon.
• Historique de l'artillerie française, H. Kauffert.

Articles connexes

• 15^e régiment du génie
• Écartement des rails
• Voie étroite
• Voie métrique
• Voie large
• Liste des chemins de fer à voie métrique de France
• Voie ferrée d'intérêt local
• Meusien
• Decauville

Systèmes militaires

• Chemin de fer militaire
• Chemin de fer militaire (France)
• Système Péchot

Notes

1. ↑ Circulaire ministérielle n°24 649

Références

1. ↑ ^{a, b, c et d} Historique du 15^e régiment du génie de l'air, 1982/1983, Service historique des armées, Vincennes}
2. ↑ Précis des unités du génie de 1793 à 1993 (ND) par le Cne(er) Giudicelli et le Maj(er) Dupire.
3. ↑ Les Petits Trains de la Grande Guerre, La voie de 0,60 m militaire en 1914-1918, V.Goloubinoff, ECPAD, Fev 2011
4. ↑ ^{a et b} Chancellerie de l'ordre de la Libération

Bibliographie

• Guy François, « Les hommes et les unités de la voie de 0,60 m en 1914-1918 », dans Voie Étroite, 2010 
• Alain Meigner, Le chemin de fer militaire à voie de 60. Vie et oeuvre du colonel Péchot, Colmar, Jérôme Do. Bentzinger, 2007 

Liens internes

• Liste des régiments français
• Grades de l'Armée française
• Régiment d'artillerie français