Vol 821 Aeroflot

Vol 821 Aeroflot
Vol 821 Aeroflot
Caractéristiques de l'accident
Date 14 septembre 2008
Phase Approche
Type Enquête en cours
Site Perm, Drapeau de Russie Russie
Passagers 82
Membres d’équipage 6
Morts 88
Blessés 0
Survivants 0
Caractéristiques de l'appareil
Type d’appareil Boeing 737-200
Compagnie Aeroflot-Nord
no  d'identification VP-BKO
Localisation
Coordonnées 57° 58′ 17″ N 56° 12′ 54″ E / 57.971389, 56.21557° 58′ 17″ Nord
       56° 12′ 54″ Est
/ 57.971389, 56.215
  

Géolocalisation sur la carte : Russie

(Voir situation sur carte : Russie)
Vol 821 Aeroflot

Le vol 821 Aeroflot est un vol intérieur russe assuré par la compagnie Aeroflot-Nord, filiale de Aeroflot, entre Moscou et Perm. L'avion, un Boeing 737-200, s'est écrasé le 14 septembre 2008 dans les montagnes de l'Oural. Le bilan faisait état de 88 morts dont 6 membres d'équipage[1].

Sommaire

Description de l'accident

L'avion s'est écrasé le 14 septembre à 5 h 10 heure locale (soit le 13 septembre à 23 h 10 UTC), deux heures après son décollage de l'aéroport international Cheremetievo. Les contrôleurs aériens ont perdu contact avec l'équipage alors que l'avion volait à une altitude de 1800 mètres. Les débris de l'avion sont tombés dans un ravin, aux environs de Perm, endommageant les voies du Transsibérien mais sans faire de victimes[2].

Victimes par nationalité

Nationalité Nombre de victimes
Drapeau de Russie Russie 68
Drapeau d'Azerbaïdjan Azerbaïdjan 9
Drapeau d'Ukraine Ukraine 5
Drapeau de France France 1
Drapeau d'Allemagne Allemagne 1
Drapeau d'Italie Italie 1
Drapeau de Suisse Suisse 1
Drapeau de Turquie Turquie 1
Drapeau des États-Unis États-Unis 1
Total[1] 88

Enquête

Une enquête pour déterminer les causes de l'accident est actuellement en cours. Elle est menée par la Commission Russe d'Enquête sur les Accidents Aériens, avec l'assistance du Conseil National de la Sécurité des Transports (National Transportation Safety Board, NTSB) et de Boeing [3]. D'après les données des boîtes noires, les réacteurs ont continué de fonctionner jusqu'à l'impact, et l'avion ne s'est pas désintégré en vol, contrairement à ce qu'ont rapporté des médias. Les derniers rapports peuvent être consultés sur le site web de la Commission Russe d'Enquête sur les Accidents Aériens.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


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