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Vittorio Veneto (1937)

Vittorio Veneto (1937)

Vittorio Veneto (cuirassé)

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Vittorio Veneto
Littorio class battleship.png
Histoire
A servi dans : Regia Marina Pavillon
Quille posée : 28 octobre 1934
Lancement : 25 juillet 1937
Caractéristiques techniques
Type : Cuirassé
Longueur : 237 mètres
Maître-bau : 32,90 mètres
Tirant d’eau : 10,50 mètres
Déplacement : 35 000 t (à vide), 45 700 t (à pleine charge)
Propulsion : turbines (130 000 ch)
Vitesse : 31 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement : 9 x 381mm montés en trois tourelles triples (2 à l'avant, 1 à l'arrière),

12 x 155mm, 12 x 90mm (AA), 20 x 37mm et 30 x 20mm
Rayon d’action : 18 500 km à 15 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage : 1 800 hommes
Chantier : Cantieri Riuniti dell'Adriatico - Trieste
Port d’attache : Tarente

Le Vittorio Veneto est un cuirassé italien de classe Littorio qui fut opérationnel pendant la Seconde Guerre mondiale. Il porte le nom de la bataille de Vittorio Veneto de la Première Guerre mondiale.

Construction

C'est le premier navire (avec le Littorio commencé le même jour) de 35 000 t en construction depuis le traité naval de Londres (1930) limitant le nombre et la taille des bâtiments. La construction du Vittorio Veneto a commencé en 1934 aux chantiers navals Cantieri Riuniti dell'Adriatico de Trieste. Le navire est lancé le 25 juillet 1937 mais sera modifié jusqu'à sa mise en service en 1940.

Service

Le cuirassé Vittorio Veneto participa en mars 1941 à la bataille du cap Matapan où il fut chargé d'évacuer les soldats italiens de Crête. Attaqué par les avions du , il fut gravement endommagé par une torpille de 457 mm sur son flanc bâbord et rentra à Tarente à vitesse réduite. Les croiseurs Pola Fiume et Zara qui l'escortaient vers Tarente furent coulés par la flotte anglaise lors de cette bataille.

En décembre 1941, il fut touché par une torpille lancée par le sous-marin britannique Urge neutralisant le bâtiment pour trois mois. Soumis à de constantes attaques aériennes de son port d'attache, il fut endommagé une nouvelle fois en 1943 par un bombardement britannique. En septembre 1943, il rejoignit Malte pour l'armistice entre les Alliés et l'Italie.

Envoyé fin 1943 en Égypte, consigné dans le Grand Lac Amer, il y restera jusqu'en 1948, année de son démantèlement.

Voir aussi

  • Portail du monde maritime Portail du monde maritime
  • Portail de l’histoire militaire Portail de l’histoire militaire
  • Portail de l’Italie Portail de l’Italie
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