BMW R 65 GS

BMW R65

BMW R65

BMW R65
Constructeur : BMW

Dates de production 1978 - 1993
Production totale 38 434
Moteur(s) bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air
Distribution 1 act, 2 soupapes par cylindre
Cylindrée (alésage x course) 649,6 cm³ (82 x 61,5 mm)
Puissance 45 ch à 7 250 tr/min
Couple 5 mkg à 5 500 tr/min
Alimentation 2 carburateurs Bing ∅ 32 mm
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par cardan
Cadre double berceau
Suspension avant (débattement) fourche télescopique (175 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (110 mm)
Frein avant 1 disque ∅ 260 mm
Frein arrière tambour simple came ∅ 200 mm
Empattement 1 400 mm
Réservoir (réserve) 22 ℓ
Vitesse maximale 175 km/h
Prix à sa sortie 3 570 €

La R65 est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW.

Standard

La R65 apparaît en 1978, à la suite de la R60/7.

Une version équipée du système Monolever (monoamortisseur et monobras oscillant) sort en 1985.

GS

La R65GS est le modèle trail de la gamme.

La R65GS fut produite entre 1988 et 1990. Elle reprend le petit 649 cm³ qui équipait la gamme R65, développant 27 chevaux à 5 500 tr/min. Mis à part le moteur, et à quelques détails près, ce modèle est la copie conforme de la R 80 G/S.

Elle ne connu pas un grand succès, seuls 1 727 exemplaires furent produits. Les acheteurs potentiels préféraient se tourner vers des modèles plus puissants pour un prix légèrement supérieur.

Les R 65 GS ont, entre autres, équipé le centre de formation des motards de la Gendarmerie nationale.

LS

La R65LS est produite à 6 989 exemplaires entre 1981 et 1985.

La puissance est augmentée de 5 chevaux pour le même régime.

Elle gagne un carénage tête de fourche.


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