BMW K100
BMW K100
Constructeur BMW
Type roadster, RT(RT, LT), Routière sportive (RS)
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement liquide
Distribution 2 act, 2 soupapes par cylindre
Cylindrée 987 cm³ (67 x 70 mm)
Puissance maximale 90 ch à 8000 tr/min ch
Couple maximal 9,8 mkg à 3000 tr/min mkg
Alimentation injection électronique
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale 190, (LT) 220 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre tubulaire
Suspension avant (débattement) fourche télescopique (185 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (130 mm)
Frein avant 2 disques ∅ 285 mm, étriers 2 pistons
Frein arrière tambour simple came ∅ 200 mm ou disque ∅ 285 mm avec un étrier 1 piston
Poids et dimensions
Roue avant 100/90 x 18"
Roue arrière 130/90 x 17"
Empattement 1 516 mm
Poids à sec 239 kg
Réservoir (réserve) 21 ou 22 ℓ (5 ℓ) litres

Sommaire

Un moteur original

Le moteur est un quatre cylindres en ligne disposé longitudinalement dans le cadre. C'est le premier moteur 4 cylindres sur une moto de marque BMW. Prévu à l'origine pour être 1200 cm³. Le code du projet fut K589.

K100

  • Année de production: 1982-1990.
  • Nombre de motos produites: 12871
  • Prix: 12490 DM

K100RS

  • Année de production: 1983-1988.
  • Nombre de motos produites: 34804
  • Prix: 15190 DM

K100RS/1

Ce modèle a 4 soupapes par cylindre. Il reprend le moteur du K1.

  • Année de production: 1988-1993.
  • Nombre de motos produites: 12666
  • Prix: 19950 DM

K100RT

  • Année de production: 1984-1988.
  • Nombre de motos produites: 22335
  • Prix: 15600 DM

K100LT

  • Année de production: 1987-1992.
  • Nombre de motos produites: 14899
  • Prix: 18530 DM

Galerie

Notes et références



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