BM72
BM72 (NSB)
 NSB BM72 en gare de Sandnes.
NSB BM72 en gare de Sandnes.

Identification
Exploitant(s) : NSB
Composition : 4 caisses
Constructeur(s) : AnsaldoBreda
Mise en service : 2002
Nombre : 36
Utilisation : Jærbanen et Stavanger-Sandnes
Caractéristiques techniques
Écartement : standard
Captage : pantographe
Tension ligne de contact : 15 kV
Masse totale : 160 t
Longueur totale : 85,7 m
Places assises : 310 pl.
Vitesse maximale : 160 km/h

La BM72 est l'une des deux automotrices électriques utilisées par la compagnie ferroviaire NSB pour le trafic de banlieue à Oslo sur Jærbanen et entre Stavanger et Sandnes. Elle fut achetée pour remplacer les rames BM69 vieillissantes. L'introduction de cette rame a commencé en 2002.

Sommaire

Caractéristiques

Un train BM72 se compose de quatre caisses (rame quadricaisses) et ses fenêtres sont beaucoup plus larges que celles des rames BM69. Chacune des 36 rames a été conçue par AnsaldoBreda.

TRS 070210 081R.jpg

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