BDWM Transport
Une rame du BDWM Transport

Le BDWM Transport (BDWM) est une entreprise ferroviaire suisse née de la fusion en 2000 du Bremgarten-Dietikon (BD) et du Wohlen-Meisterschwanden (WM).

Sommaire

Historique

Bremgarten-Dietikon (BD)

L'inauguration du BD de 1902

La ligne de Chemin de fer (18.9 km) a été construite en trois étapes nettement séparées dans le temps. L'existence d'une ligne du Chemin de fer du Sud Aarau - Arth-Goldau passant par Wohlen poussa les habitants de Bremgarten à demander une liaison vers la ville de Wohlen. La première étape Wohlen - Bremgarten fut ouverte à l'exploitation le 1er septembre 1876 en voie normal (1435 mm), puis le tronçon vers Dietikon le 1er mai 1902 en voie étroite électrique (1000 mm). Le 8 mars 1912 la compagnie ouvrit sur le premier tronçon une voie combinée étroite (1000 mm), permettant une liaison directe Wohlen - Dietikon en voie étroite et électrifia également la ligne. Entre 1931 et 1939, le BD fut placé par étapes sur un corps de voie indépendant de la route[1].

Wohlen-Meisterschwanden (WM)

Les travaux de la ligne de chemin de fer à voie normale (1435 mm) de 8.2 km, entre Wohlen et Meisterschwanden, au bord du Lac de Hallwil, débuta en automne 1914, en pleine 1 e guerre mondial et son ouverture à l'exploitation se fit le 18 décembre 1916. En 1966, la ligne fut modernisée et le courant électrique adaptée à celui des CFF (alternatif monophasé 15 000 volts)[1]. Mais la ligne resta déficitaire et en 1997, le WM fut transformé en ligne de bus[2].

Notes et Références

Sur les autres projets Wikimedia :

  1. a et b Les Chemins de fer privés suisses, Éditions Avanti, Fritz Bandi, 1979
  2. Litra, service d'information des transports publics

Lien externe

Voir aussi


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article BDWM Transport de Wikipédia en français (auteurs)

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