BB 200
BB 200 (PO / SNCF)
Identification
Exploitant(s) : PO puis SNCF
Désignation : E 201-220 PO
puis BB 201-220 SNCF
Type : locomotive électrique
Construction : 20 locomotives
Constructeur(s) : SACM-CEF
Mise en service : 1924
Retrait : 1967
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : Bo'Bo'
Écartement : standard
Captage : pantographes
Tension ligne de contact : 1500 kV
Tension : 1500 kV
Moteurs de traction : 4 moteurs DK87A (201-204)
4 moteurs LC3500 (205-220)
1500 V continu
Puissance continue : 1076 kW
Masse totale : 78 t (201-204)
77 t (205-220)
t
Longueur totale : 13,100 m
Vitesse maximale : 90 puis 70 km/h

Série faisant partie des 200 locomotives pour service mixte commandée par le réseau d'Orléans lors de l'électrification de la ligne Paris - Vierzon.

Bibliographie

  • Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978 

Voir aussi

Lien interne


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