BB 1320
BB 1320 (PO SNCF)
Identification
Exploitant(s) : PO puis SNCF
Désignation : E 221-224 PO
puis BB 1321-1324 SNCF
Type : locomotive électrique
Motorisation : électrique
Construction : 4 locomotives
Constructeur(s) : SACM
Livraison : 1927
Effectif : 0
Retrait : radiées en 1975
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : Bo'Bo'
Écartement : standard
Alimentation : continu 1,5 kV
Pantographes : 2
Moteurs de traction : 4 moteurs DK 87 F CEF
1500 V continu
Puissance continue : 912 kW
Masse en service : 77 t
Longueur hors tampons : 13,100 m
Vitesse maximale : 65 km/h

Série faisant partie des 200 locomotives pour service mixte commandée par le réseau d'Orléans lors de l'électrification de la ligne Paris - Vierzon.

Les BB 1320 sont quatre anciennes locomotives électriques du Paris-Orléans. À la création de la SNCF, elles furent classées comme machines de manœuvre.

Bibliographie

  • Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978 

Voir aussi



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