Unterseeboot 171

Unterseeboot 171
U-171
Histoire
A servi dans Pavillon de la Kriegsmarine Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 23 décembre 1939
Quille posée 1er décembre 1941
Lancement 22 juillet 1941
Mise en service 25 octobre 1941
Statut Coulé au large de Lorient
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x 2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm et 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 52 hommes
Chantier naval AG Weser à Brême
Port d'attache Lorient (France)

Le Unterseeboot 171 (ou U-171) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Prusse (province de Poméranie) au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 juin 1942, il rejoint sa flottille de combat à la base sous-marine de Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.

De retour du golfe du Mexique après avoir eu de légères avaries dû à une attaque d'un avion américain, il percute une mine entre Lorient et l'île de Groix le 9 octobre 1942. Il sombre à 13h et on dénombre 22 morts et 30 survivants.

Il repose par 39 mètres de fond aux coordonnées géographiques suivantes: 47°39′N 3°34′W / 47.65, -3.567.

Sommaire

Affectations successives

Commandement


Navires coulés

3 navires coulés pour un total de 17 641 tonneaux sur un total d'une seule patrouille.


Sources


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Unterseeboot 171 de Wikipédia en français (auteurs)

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