Unterseeboot 155 (1941)

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U-155
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Commandé	25 septembre 1939
Quille posée	1er octobre 1940
Lancement	12 mai 1941
Mise en service	23 août 1941
Statut	Coulé au large de Cuba
Caractéristiques techniques
Type	U.Boot de type IX.C
Longueur	76,76 mètres
Maître-bau	6,76 mètres
Tirant d'eau	4,67 mètres
Déplacement	1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance	2x2200 ch (Diesel) 2x500 ch (électrique)
Vitesse	7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement	Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière Canons : 1x105 2x37
Rayon d'action	13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage	52 hommes
Chantier naval	AG Weser, à Brême
Port d'attache	Lorient (France) - Flensbourg (Allemagne)
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Le Unterseeboot 155 (ou U-155) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Allemagne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 janvier 1942, il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France, dans la 10. Unterseebootsflottille. Devant l'avancée des forces alliées en France et pour éviter la captivité, il est réaffecté à la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg en Allemagne.

Le 15 novembre 1942, il coule le porte-avions d'escorte HMS Avenger et le navire de transport de troupes britanniques Ettrick, et endommage le cargo USS Almack.

Le 4 mai 1945, l'U-155 abat un P-51 Mustang de la 126^e Escadron de la RAF.

L'U-155 n'a perdu que cinq équipiers au cours de sa carrière:

• Le 10 mars 1942, il est de retour de la côte est des États-Unis vers sa base lorsque l'Oberleutnant zur See Gert Rentrop est perdu en mer.
• Le 19 août 1942, au cours de l'attaque d'un avion, le Maschinengefreiter Konrad Garneier est perdu en mer.
• Le 14 juin 1943, le Bootsmaat Heinz Wilke est tué quand un avion Vickers Wellington du 547^e Escadron de la RAF attaque l'U-boot dans le Golfe de Gascogne. Également le même jour, quatre avions Mosquito du 307^e escadron polonais attaquent le sous-marin, blessant cinq hommes. L'U-155 abat l'un des attaquants.
• Le 23 juin 1944, un avion Mosquito polonais de la 248^e escadron attaque l'U-boot et tue le Matrosenobergefreiter Karl Lohmeier et le Mechanikerobergefreiter Friedrich Feller et en blessent sept autres.

Après la reddition de l'Allemagne nazie, l'U-155 est transféré le 30 juin 1945, de Wilhelmshaven à Loch Ryan en Écosse pour l'Opération Deadlight et est sabordé par les forces alliées le 21 décembre 1945 à la position géographique de 55°35′N 7°39′W / 55.583, -7.65.

Affectations successives

• 4. Unterseebootsflottille du 23 août 1941 au 31 janvier 1942
• 10. Unterseebootsflottille du 1er février 1942 au 14 août 1944
• 33. Unterseebootsflottille du 15 août 1944 au 8 mai 1945

Commandement

• Kapitänleutnant, puis Korvettenkapitän Adolf Cornelius Piening du 23 août 1941 à février 1944
• Johannes Rudolph de février 1944 au 14 août 1944
• Ludwig-Ferdinand von Friedeburg du 15 août 1944 à novembre 1944
• Johannes Rudolph de novembre 1944 à décembre 1944
• Kapitänleutnant Erwin Witte de décembre 1944 au 20 avril 1945
• Oberleutnant Friedrich Altmeier du 21 avril 1945 au 8 mai 1945

Navires coulés

L'U-155 a coulé 25 navires marchands pour un total de 126 664 tonneaux, 1 navire de guerre de 13 785 tonnes et a endommagé 1 navire de guerre auxiliaire de 6 736 tonneaux pendant les 10 patrouilles qu'il effectua pendant sa carrière.

Sources

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Unterseeboot 155 (1941) » (voir la liste des auteurs)

Liens externes

• (en) U-155 sur le site de Uboat.net

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