Aéroport de saint-christol

Aérodrome de Saint-Christol

Aérodrome de Saint-Christol
Code AITA		Code OACI LFXI
Pays		France
Ville desservie		Saint-Christol
Type d'aéroport		Militaire restreint
Gestionnaire		Légion étrangère
Altitude		833 m	2 733 ft
Latitude		44°03'04 N
Longitude		005°30'21 E
Informations aéronautiques		SIA : VAC, IAC, ARR/DEP
Pistes Direction Longueur Surface mètres pieds 17/35 Enrobé
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Aéroports • Aéroports par pays
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Liste des aéroports • Par code AITA Par nombre de passagers

L' aérodrome de Saint-Christol (code AITA : ' ; code OACI : LFXI) est un aérodrome du département du Vaucluse.

Utilisation actuelle

Aérodrome militaire interdit à la circulation aérienne publique et à tous les aéronefs non autorisés.

Le décret NOR: DEVA0909487K, a placé au 31 janvier 2009 l'aérodrome en liste n°2 (aérodromes réservés à l'usage des administrations d'état)^[1].

Transall identique utilisé par la légion

Historique

Sikorsky H-34 utilisé pour la surveillance des silos (ici un appareil de l'US Navy)

C'est en avril 1965 que l'aérodrome de Saint-Christol a été choisi comme support de la Base aérienne 200 Apt-Saint-Christol.

La surveillance aérienne des silos était éffectuée par des hélicopères Sikorsky H-34.

Le 1 mai 1976 : création de Escadron d'hélicoptères 4/67 Durance qui s'installe sur l'aérodrome. cet escadron sera dissout le 31 août 1998 en même temps que le 1^er Groupement de Missiles Statégiques. 4 types d'appareils sont utilsisés : SE.3130 Alouette II , MH.1521M Broussard, SA330Ba Puma et AS555UN Fennec.

Durant toute l'activité de la BA200, beaucoup de visite de chefs d'état étrangers. L'aérodrome a ainsi vu tout type d'appareil se poser sur son tarmac.

Pendant l'été 1999, la BA 200 fut rebaptisée Quartier Maréchal Koenig et accueille actuellement 1000 légionnaires du 2e régiment étranger de génie. La piste d'atterrissage et la tour de contrôle sont dorénavant abandonnées. Depuis 2003, le Quartier Koenig abrite aussi une station d'écoute de la DGSE qui emploie 150 personnes.

appareil identique mais en version armée de terre

Equipements

Seul subsiste le NDB SCL. Plus de service de controle. L'aérodrome dépend toujours du District aéronautique Provence basé à Marseille Provence.

Il subsiste 2 zones à statuts particulier : la zone de parachutage 435, situé 2km au nord de la piste et la zone réglementée R11 (du sol à 1000ft) pour protéger le 2e REG.

Voir aussi

Références

1. ↑ décret d'autorisation

Liens externes

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