Aéroport de Sarrebruck
Aéroport de Sarrebruck
Un Boeing 737-800 de Air Berlin à l'aéroport de Sarrebruck/Allemagne.

Code AITA Code OACI
SCN EDDR
Localisation
Pays Drapeau d'Allemagne Allemagne
Ville desservie Sarrebruck
Date d'ouverture 17 septembre 1928
Coordonnées 49° 12′ 58″ N 7° 06′ 37″ E / 49.215999, 7.11021449° 12′ 58″ Nord
       7° 06′ 37″ Est
/ 49.215999, 7.110214
  
Altitude 321 m (1 053 ft)

Géolocalisation sur la carte : Sarre

(Voir situation sur carte : Sarre)
Aéroport de Sarrebruck

Géolocalisation sur la carte : Allemagne

(Voir situation sur carte : Allemagne)
Aéroport de Sarrebruck
Pistes
Direction Longueur Surface
09/27R 2 000 m (6 562 ft) à renseigner
Informations aéronautiques
Type d'aéroport Commercial
Gestionnaire Flughafen Saarbrucken Betriebsgesellschaft mbH
Site web aéroport Consulter
Catégories
Aéroports • Aéroports allemands

L'aéroport de Sarrebruck (code AITA : SCN • code OACI : EDDR) aussi nommé "Saarbrücken Airport") est situé à 9 km du centre-ville de Sarrebruck. Il appartient aux dix-sept aéroports internationaux de l'Allemagne.

En 2005, 486 000 personnes ont décollé et atterri à Sarrebruck.

Le terminal de l'aéroport de Sarrebruck.

Sommaire

Historique

Le 17 septembre 1928 ouvrait l'aéroport de Sarrebruck-St Arnual avec la ligne Lufthansa Francfort-Sarrebruck-Paris avec une machine de la « Lufthansa » venant de Francfort et une machine de la compagnie française "Compagnie Farmann" venant de Paris. L'année suivante, cette ligne a été étendue à Berlin. En juillet 1929 ouvre une ligne Budapest - Vienne - Munich - Karlsruhe - Sarrebruck - Paris, ainsi que des lignes vers Düsseldorf et Cologne. Le trafic ne se faisait que du 1er mai jusqu'au 31 octobre jusqu'à l'ouverture d'un service d'hiver en 1933. En 1939, l'aéroport de Sarrebruck (qui se trouvait au quartier de St. Arnual) a été fermé à cause des conditions difficiles aérodynamiques et des problèmes météorologiques.

Dans la même année, on a voulu ouvrir un nouvel aéroport pour la capitale sarroise au quartier de Sarrebruck-Ensheim (où se trouve l'aéroport aujourd'hui), mais le début de la Seconde Guerre Mondiale a empêché ce plan. Après la guerre et un temps de stagnation dans l'évolution des infrastructures, notamment à partir de l'année 1964, le gouvernement sarrois a décidé d'améliorer l'infrastructure et de développer l'aéroport pour faciliter des vols nationaux et internationaux.

En 1972, l'aéroport de Sarrebruck est devenu le 11e aéroport international de l'Allemagne. À cette époque commence l'histoire moderne de l'aéroport: en 1975, la "Lufthansa" a repris ses vols en direction de Francfort et Düsseldorf. Jusqu'en 1998, six millions de passagers ont utilisé l'aéroport de Sarrebruck[1].

Aujourd'hui, presque 500 000 personnes utilisent l'aéroport chaque année ; en 2005, 486 000 passagers ont décollé et atterri à Sarrebruck. En 2006, le trafic s'est réduit à 414 000 passagers à cause de la nouvelle concurrence de l'aéroport jadis militaire de Deux-Ponts d'où la compagnie allemande Germanwings offre des vols vers Berlin (Schönefeld). La compagnie TUIfly qui utilisait auparavant l'aéroport de Sarrebruck, a redirigé son trafic vers l'aéroport de Deux-Ponts.

Compagnies aériennes présentes

Notes et références

  1. (de)Site de l'aéroport de Sarrebruck sur www.flughafen-saarbruecken.de. Consulté le 3 juin 2010., 17.11.2007

Liens externes


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