Aéroport de Rissala

Aéroport de Kuopio

63°00′25″N 27°47′50″E / 63.00694, 27.79722

Aéroport de Kuopio
La nouvelle tour de contrôle de l'aéroport de Kuopio
Code AITA
KUO
Code OACI
EFKU
Pays Finlande
Ville desservie Kuopio
Type d'aéroport Civil et militaire
Gestionnaire Finavia
Altitude 98 m 323 ft
Latitude 63° 00' 25" N
Longitude 27° 47' 50" E
Pistes
Direction Longueur Surface
mètres pieds
06/24 1 500 4 921 Asphalte (fermée)
15/33 2 800 9 186 Asphalte
Catégories
Aéroports • Aéroports par pays
Listes
Liste des aéroportsPar code AITA
Par nombre de passagers

L'aéroport de Kuopio (Kuopion lentoasema en finnois), parfois appelé aéroport de Rissala en raison de sa localisation à proximité du hameau du même nom, est le septième aéroport de Finlande par le trafic passagers. Situé à 17 km au nord-est de la ville de Kuopio, sur la municipalité de Siilinjärvi, il dessert la sixième agglomération du pays et la région de Savonie du Nord. En 2007, 304 204 passagers ont transité par l'aéroport.

Sommaire

Histoire

La construction d'un aéroport débute quelques jours avant le début de la Guerre d'Hiver en novembre 1939. L'aéroport ne pourra être terminé qu'en mai 1940. Au cours de la guerre de Continuation, il sert de base à la Luftwaffe, et le trafic civil ne commence qu'en 1946.

Le 3 octobre 1978, l'aéroport est endeuillé par l'un des crash aériens les plus meurtriers de l'après-guerre en Finlande, lorsqu'un DC-3 s'écrase dans le lac voisin juste après le décollage en faisant 15 morts, dont 3 parlementaires et plusieurs personnalités du monde des affaires.

L'aéroport a connu au cours de l'année 2007 des travaux importants. Le revêtement des pistes a été totalement refait au cours de l'été et la nouvelle tour de contrôle inaugurée en fin d'année. Enfin, un terminal lacustre, inauguré en mars 2008, vise à faciliter la correspondance entre avion et bateau des passagers voyageant par voie lacustre dans le complexe système du Saimaa.

Utilisation de l'aéroport

Utilisation militaire

L'aéroport est aussi une importante base militaire de l'armée de l'air finlandaise, siège du commandement aérien de Carélie. Les F/A-18 Hornet ont remplacé depuis 1998 les derniers MiG-21 finlandais mis à la retraite.

Utilisation civile

L'aéroport est principalement tourné vers les vols intérieurs, la liaison vers Helsinki étant la seule à être exploitée régulièrement. Elle fait l'objet d'une concurrence entre Blue1 d'une part, Finncomm Airlines alliée à Finnair d'autre part. Le 17 avril 2008, La compagnie aérienne à bas prix lettonne AirBaltic a débuté des vols directs vers Riga[1]. Les seuls autres vols internationaux sont des charters saisonniers.

Annexes

Références

  1. (en) Début des vols Kuopio-Riga avec AirBaltic NewsRoom Finland - STT, 16 avril 2008

Liens externes

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