Aéroport de Cherbourg - Maupertus

Aéroport de Cherbourg - Maupertus

Cherbourg - Maupertus
Code AITA
CER
Code OACI
LFRC
Pays France
Ville desservie Cherbourg-Octeville
Nom cartographique CHERBOURG
Type d'aéroport civil
Gestionnaire Chambre de commerce et d'industrie de Cherbourg-Cotentin
Altitude 139 m 459 ft
Latitude 49° 39’ 03 N
Longitude 001° 28’ 31 O
Informations aéronautiques
SIA : LFRC.pdf VAC, LFRC.pdf IAC, LFRC.pdf ARR/DEP
Pistes
Direction Longueur Surface
mètres pieds
10/28 (100°/280°) 2 440 8 005 béton type OTAN
Catégories
Aéroports • Aéroports par pays
Listes
Liste des aéroportsPar code AITA
Par nombre de passagers
Airbus A320 de la SATA Air Açores Internacional en provenance de Lisbonne, sur le tarmac de Maupertus, le 23 septembre 2006.

L'Aéroport de Cherbourg - Maupertus est un aéroport situé à Maupertus-sur-Mer et en partie à Gonneville, à 11 kilomètres à l'est de Cherbourg-Octeville dans la Manche (Basse-Normandie) qui dessert le Cotentin.

Propriété du Conseil général de la Manche depuis les lois de décentralisation, l'aéroport est géré par la Chambre de commerce et d'industrie de Cherbourg-Cotentin.

Sommaire

Histoire

La construction de l'aéroport de Cherbourg-Maupertus a débuté le 6 novembre 1937 et le premier avion s'y est posé en mai 1939. L'aérogare est inaugurée en 1967.

Les infrastructures

L'aéroport comprend une piste en béton.

Les équipements

Liste des compagnies desservantes

Compagnie actuelle :

  • Chalair (liaison régulière vers Paris depuis le 27 octobre 2008)

Compagnies antérieures :

Destinations

Trafic

Trafic passagers 2005 et 2006 [1]
Trafic 2008 2007 2006 2005 Évolution 2005-2006
Passagers Paris  ? 7.208 7.576 8.522 -11.10%
Passagers Jersey 566 2.000 1.956 2.082 6.99%
Autres passagers commerciaux  ? 2.656 7.484 3.464 116.05%
Sous-total passagers ? 11.920 17.016 14.068 20.96
Passagers divers  ? 28.656 29.021 32.129 - 9.67%
Passagers transit  ? 3.484 3.316 3.033 9.33%
Total ? 40.575 46.037 46.197 - 0.35%

Dans ce tableau, il faut remarquer que la ligne régulière Cherbourg - Southampton a fonctionné uniquement pendant l'été 2006 (compagnie FlyBe) ce qui explique 4.065 passagers transportés comptabilisés dans la rangée « autres passagers commerciaux » en 2006. Par ailleurs, la ligne régulière avec Jersey ayant cessé de fonctionner à partir du mois d'avril 2008, les 566 passagers mentionnés pour 2008 correspondent au premier trimestre uniquement, soit une augmentation de 13% de la fréquentation par rapport à la même période de 2007.

Le fret est négligeable : selon les mêmes sources provenant de la Chambre de commerce, il n'y a pas eu de trafic fret en 2007, contrairement à 2006 (500 t) et 2005 (5.984 t).

Aviation de tourisme

  • Aéroclub Jean Piquenot

Référence

Lien externe

  • Portail de l’aéronautique Portail de l’aéronautique
  • Portail de Cherbourg Portail de Cherbourg
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