Turbine (montagnes russes)

Turbine (Walibi Belgium)

Turbine
Train en gare
Emplacement	Walibi Belgium
Ouverture	1982 (1999)
Constructeur	Anton Schwarzkopf
Type	montagnes russes lancées navette
Modèle	Shuttle Loop
Hauteur maximale	42 mètres
Longueur	220.1 mètres
Vitesse maximale	85.3 km/h
Nombre d'inversion(s)	1
Angle vertical maximal	70 °
Durée de l'attraction	35 s
Coût	45 millions de Francs Belges (soit 1 115 520.86 €)
Fiche de Turbine sur RCDB

Turbine sont des montagnes russes lancées de type navette situées à Walibi Belgium. L'attraction a d'abord été construite en 1982 sous le nom de Sirocco mais a été renommée en 1999. Cette attraction est un modèle de Shuttle Loop du constructeur allemand Anton Schwarzkopf. On trouve d'autres attractions de ce genre dans le monde (Chine, États-Unis ...)

Description du parcours

Le rail de catapultage

Les visiteurs s'asseyent dans un train composé de 28 places disposées en rangées 2 par 2. Un klaxon retentit, les lumières de la gare s'éteignent et le train est propulsé vers l'avant. Il atteint la vitesse de 85 km/h en 2 ou 3 secondes. A la base, il s'y trouvait un looping mais il n'y se trouve plus. Le train n'a alors plus assez de vitesse pour continuer et repart en arrière pour refaire le looping, repasser en gare. Puis ensuite, il sort sur la flèche n°2 qui est inclinée à 70°. Pour finalement reprendre sa course en marche avant et rentrer tout doucement en gare. Les passagers sont alors freinés et la lumière se rallume. ^[1]

Particularités

À l'origine, le circuit se trouvait à l'air libre mais à cause du bruit qu'occasionnait l'attraction et de nombreuses plaintes des riverains, tout le circuit, à l'exception de ses deux extrémités, fut enfermé dans un caisson insonorisé, en 1998. C'est le seul modèle « shuttle loop » couvert au monde. Son autre particularité est de faire le parcours dans le noir (la lumière s'éteint au moment du départ du tour). Une autre particularité, que partagent la plupart des modèles fabriqués par la marque Schwarzkopf, est que les visiteurs ne sont retenus que par une barre (lap-bar^[2]) et non un harnais de style classique pour les montagnes russes à inversions.

Incident

Le 27 août 1997, une pièce du mécanisme de propulsion cassa et eu une conséquence plutôt inattendue. Le train resta coincé dans le looping pendant près de 45 minutes (ou 1h30 selon d'autres sources), laissant les passagers admirer la vue la tête en bas. Cette incident ne fît pas de blessés et les quelques personnes qui furent mis en observation à l'hôpital sortirent peu de temps après. Cet incident ne fît cependant pas décroître la popularité de l'attraction et créa même un engouement particulier pour le « manège qui est resté bloqué la tête en bas pendant une heure ».

Fermeture

La direction du parc a annoncé la fermeture de l' attraction pour la saison 2009 ^[3]. Son avenir est encore incertain mais tout porte à croire qu' elle subira le même sort que le Tornado , fermé fin 2002 et démoli début 2006.

Autres problèmes techniques fréquents

Cette attraction n'étant plus toute jeune, elle connait assez régulièrement quelques petits problèmes techniques. Ces problèmes sont le plus souvent sans gravité et l'attraction rouvre quelques jours après.

Bâtimant cachant la zone de lancement et le looping .

Notes et références

1. ↑ Les données proviennent de Roller Coaster DataBase : http://www.rcdb.com/m/fr/id921.htm .
2. ↑ Voir les images du train : il n' y a pas de harnais , juste une simple lap-bar
3. ↑ D' après http://www.centralpark-fr.com/phpBB3/viewtopic.php?f=53&t=15286

Liens internes

• Walibi Belgium
• Montagnes russes lancées
• Montagnes russes navette

Liens externes

• http://schwarzkopf.coaster.net Nombreuses images et schémas explicatifs de Turbine dans les années 1980.

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