Aéroport Paris-Le Bourget
Paris-Le Bourget
Tarmac de l'aéroport du Bourget à Paris.jpg
Code AITA Code OACI
LBG LFPB
Localisation
Pays Drapeau de France France
Ville desservie Paris
Date d'ouverture 1919
Coordonnées 48° 56′ 59″ N 2° 25′ 56″ E / 48.949675, 2.43235648° 56′ 59″ Nord
       2° 25′ 56″ Est
/ 48.949675, 2.432356
  
Superficie 550 ha
Altitude 66 m (217 ft)

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Paris-Le Bourget

Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne

(Voir situation sur carte : Paris et la petite couronne)
Paris-Le Bourget
Pistes
Direction Longueur Surface
07/25 3 000 m (9 843 ft) béton bitumineux
03/21 2 665 m (8 743 ft) béton bitumineux
09/27 1 845 m (6 053 ft) béton bitumineux
Informations aéronautiques
Nom cartographique Paris LE BOURGET
Type d'aéroport civil
Gestionnaire Aéroports de Paris
Cartes SIA VAC - IAC - ARR/DEP
Catégories
Aéroports • Aéroports français

L'aéroport de Paris-Le Bourget (code AITA : LBG • code OACI : LFPB) est un aéroport géré par Aéroports de Paris.

Cet aérodrome est ouvert au trafic national et international commercial non régulier (aéronefs de moins 21 sièges uniquement[1]), aux avions privés, à l'aviation générale, au vol aux instruments (IFR) et au vol à vue (VFR) avec certaines restrictions de sûreté (plan Vigipirate).

Sommaire

Histoire

Statue érigée à l'entrée de l'aéroport du Bourget pour commémorer les vols de Nungesser et Coli et de Lindbergh.

Ouvert en 1919, il fut le premier aéroport civil de Paris et resta le seul jusqu'à la construction de l'aéroport d'Orly. C'est au Bourget que s'est posé Charles Lindbergh, à l'âge de vingt-cinq ans, au terme de sa traversée de l'Atlantique à bord du Spirit of Saint Louis. Il arriva le 21 mai 1927 après avoir parcouru 5 800 kilomètres en trente-trois heures et trente minutes. Environ 200 000 spectateurs l'attendaient sur les pistes du Bourget. Deux semaines auparavant, Charles Nungesser et François Coli décollèrent du Bourget pour tenter la première traversée de l'Atlantique à bord de l'Oiseau blanc mais l'appareil et ses deux pilotes ont disparu au cours de leur tentative. Une statue érigée à l'entrée de l'aéroport rappelle les vols de Lindbergh, Nungesser et Coli.

L'aérogare historique est signée par l'architecte Georges Labro à l'issue d'un concours organisé par le ministère de l'Air en 1935. Inauguré le 12 novembre 1937[2] pour l'exposition internationale tenue à Paris, l'édifice est sérieusement endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale. Reconstruit à l'identique, il continue à servir d'aéroport civil jusque dans les années 1970. Aujourd'hui, il abrite la collection du Musée de l'air et de l'espace.

L'aéroport a vu s'installer en juin 2011 la société Eurocopter, leader mondial des fabricants d'hélicoptères[3].

Une statue a été érigée dans l'aéroport en l'honneur de la française Raymonde de Laroche, qui fut la première femme à obtenir une licence de pilote.

Localisation et équipements

Situé à treize kilomètres au nord-est de Paris, il occupe une superficie de 550 hectares, répartis sur quatre communes et deux départements : la Seine-Saint-Denis (Le Bourget et Dugny) et le Val-d'Oise (Bonneuil-en-France et Gonesse).

Climat

Le Bourget a un climat de type Cfb (Océanique) avec comme record de chaleur 40,2 °C le 12 août 2003 et comme record de froid -18,2 °C le 17 janvier 1985. La température moyenne annuelle est de 11,2 °C.

mois jan. fév. mar. avr. mai jui. jui. aoû. sep. oct. nov. déc. année
Température minimale moyenne (°C) 1,4 1,5 3,5 5,1 8,8 11,5 13,4 13,2 10,6 7,7 4 2,5 7
Température moyenne (°C) 4,1 4,7 7,5 9,8 13,8 16,6 19 19 15,8 11,8 7,2 5,1 11,2
Température maximale moyenne (°C) 6,7 8 11,5 14,5 18,7 21,6 24,5 24,7 20,8 15,9 10,3 7,6 15,4
Précipitations (mm) 52,7 44,5 51,8 49,3 62,8 58,6 54,3 45,2 54,6 61,7 52,5 59,8 647,9
Record de froid (°C) -18,2 -16,8 -9,6 -3,7 -1,6 1,1 3,5 4,7 0,1 -5,6 -9,3 -15,1 -18,2
Record de chaleur (°C) 16,1 20,8 24,7 31,9 33,1 36,2 39,6 40,2 35 28,6 20,3 17,2 40,2
Source : Le climat à Le Bourget (en °C et mm, moyennes mensuelles 1971/2000 et records depuis 1920)meteostats-bzh.ath.cx:93


Trafic en 2003

Avant la construction de l'aérogare actuelle.

Mouvements d'avions : 55 521.

Nombres de passagers : 130 000, essentiellement pour l'aviation d'affaires : c'est le premier aérodrome d'affaires d'Europe[4].

Quarante-cinq sociétés d'aviation privées et d'affaires y opèrent.

Salon du Bourget et autres expositions

Depuis 1951, le Salon international de l’aéronautique et de l’espace s'y déroule tous les deux ans.

Afin de satisfaire les exposants et le public toujours plus nombreux, les abords de l'aéroport ont été aménagés pour accueillir au mieux les exposants, avec des halls en dur, un espace aménageable et un vaste parking.

De ce fait, le parc d'expositions de Paris - Le Bourget[5] accueille aujourd'hui d'autres manifestations que le S.I.A.E., notamment :

  • le Mondial du Modélisme ;
  • des meetings politiques, comme le Congrès d'investiture du candidat de l'UMP à la présidentielle en novembre 2004 ;
  • le Salon des véhicules de loisir ;
  • le Paris tuning show ;
  • le Salon de l'Aviation Verte, etc.
La façade du parc d'expositions du Bourget

Notes et références

Voir aussi

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Articles connexes

Bibliographie

  • (de) Gabi Dolff-Bonekämper (de): Berlin-Tempelhof. In: Berlin-Tempelhof, Liverpool-Speke, Paris-Le Bourget. Années 30 Architecture des aéroports, Airport Architecture of the Thierties, Flughafenarchitektur der dreißiger Jahre. Éditions du patrimoine, Paris 2000, ISBN 2-85822-328-9, S. 32–61.
  • (en) Bob Hawkins (Hrsg.): Historic airports. Proceedings of the international "L'Europe de l'Air" conferences on Aviation Architecture Liverpool (1999), Berlin (2000), Paris (2001). English Heritage, London 2005, ISBN 1-873592-83-3.

Liens externes



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Aéroport Paris-Le Bourget de Wikipédia en français (auteurs)

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