Aérodrome de Royan - Médis

Aérodrome de Royan-Médis

Aérodrome de Royan - Médis
Code AITA RYN		Code OACI LFCY
Pays		France
Ville desservie		Médis
Nom cartographique		MEDIS
Type d'aéroport		civil
Gestionnaire		Mairie de Royan
Altitude		21 m	69 ft
Latitude		45° 37' 52" N
Longitude		00° 58' 32" W
Informations aéronautiques		SIA : VAC, IAC, ARR/DEP
Pistes Direction Longueur Surface mètres pieds 103/283 1 500 4 116 bitume 103/283 1 200 3 280 herbe
Catégories
Aéroports • Aéroports par pays
Listes
Liste des aéroports • Par code AITA Par nombre de passagers

L'aérodrome de Royan - Médis est un aérodrome du département de Charente-Maritime. Il se situe à 4 km à l'est de Royan.

Il est exploité par la mairie de Royan.

D'une superficie de 63 hectares, il possède deux pistes : une en bitume de 1500 mètres et une en herbe de 1200 mètres^[1].

Histoire

La première section de la ligne nationale aérienne, composée de 90 membres, est constituée à Royan en 1909^[2].

En septembre 1910, à l'occasion de la première semaine de l'aviation à Royan, Louis Gibert effectue à bord d'un monoplan Blériot XI le trajet Bordeaux - Royan et pose son engin sur la plage de Pontaillac.

C'est lui qui effectuera le premier pélerinage aérien en effectuant un vol au-dessus de la chapelle Notre-Dame du Platin, à Saint-Palais-sur-Mer, un oratoire datant de 1904 et dédié à Notre-Dame du Platin, patronne des aviateurs, au lendemain de la traversée de la Manche par Blériot. En 1913, ce sera au tour de Brindejonc du Moulinais d'effectuer ce même pèlerinage.

C'est en 1930 qu'est créé le premier aéro-club de Royan, sur l'emplacement du plateau de Médis.

En 1935, le maire de Royan, Paul Métadier, accepte l'implantation d'une école de mécaniciens de l'air regroupant 600 élèves à l'emplacement de la caserne Champlain (bâtiment qui accueillera plus tard le lycée professionnel Champlain, qui a été détruit depuis). Cette école verra le jour sous l'impulsion de René Caudron, constructeur d'avions. Une école de pilotage est créée parallèlement à l'aéroport municipal de Royan - Médis.

Avec l'apparition de la menace d'une guerre avec l'Allemagne, des écoles de pilotage civiles sont réquisitionnées pour former des pilotes militaires en urgence. C'est ainsi qu'avec les écoles d'Angers, d'Aulnat et d'Ambérieu, Royan - Médis est choisie pour former des mécaniciens et pilotes militaires dès sa première promotion.

L'aérodrome est équipé fin 1935 d'un grand dortoir, d'une salle de conférence, de bureaux, d'ateliers, de magasins et de hangars.

La première promotion de 1935-1936, recrutée sur concours de niveau bac, comporte une cinquantaine d'élèves.

Références

1. ↑ Aeroport.fr : Royan - Médis
2. ↑ André Berland, Les riches heures de l'aviation royannaise, in « Le Picton » n° 138 de nov déc 1999, p.49, et dans le bulletin municipal de Royan de janvier 1999

Lien externe

• [pdf] Carte d'atterrissage à vue sur le site du SIA.
• Mairie de Royan : Les riches heures de l'aviation Royannaise

Ce document provient de « A%C3%A9rodrome de Royan-M%C3%A9dis ».