- Avion bipoutre
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Un avion bipoutre est un avion dont les gouvernes de queue ne sont pas installées sur le fuselage, mais rattachées aux ailes par un double longeron.
Cette configuration a été adoptée dans les cas suivants :
- Porte de chargement d'un avion cargo à l'arrière du fuselage, afin qu'elle soit de grande dimension ou permette le chargement direct de véhicules :
- Fairchild C-82 Packet (1944)
- Fairchild C-119 Flying Boxcar (1947)
- Noratlas (1949)
- Monomoteur à hélice propulsive où le moteur est installé à l'arrière d'un fuselage raccourci. Notamment sur les drones récents :
- Saab J-21 (1943)
- Fokker F.25 (en) (1946)
- IAI Scout (1975 ?)
- RQ-2 Pioneer (1986)
- IAI Heron (en) (1994)
- RQ-5 Hunter (en) (1999)
- RQ-7 Shadow (1999)
- SIDM Eagle One
- Idem en configuration push-pull
- Mono (ou bi) réacteur, quand le moteur est également installé à l'arrière d'un fuselage raccourci :
- De Havilland Vampire (1943)
- Saab J-21 (1943) model J21R re-motorisé avec un réacteur
- De Havilland Sea Vixen (1951)
- Adam A700 (2003)
- Pour dégager le champ de vision ou de tir vers l'arrière :
- Focke-Wulf Fw 189 Uhu (1938)
- Avion jumeau, construit par la juxtaposition de deux appareils identiques :
- Heinkel He 111Z Zwilling (1940)
- North American P-82 Twin Mustang (1945)
- Pour améliorer l'efficacité aérodynamique de bimoteurs à cylindres en ligne ou à turbocompresseur. C'est ainsi que le P-38 Lightning a obtenu les performances des meilleurs chasseurs monomoteurs de l'époque, alors que le Messerschmitt Bf 110 n'y parvenait pas : 650 km/h avec 2 moteurs de 1.600 CV pour un avion de 9,8 t, contre 560 km/h avec 2 moteurs de 1.100 CV pour un avion de 6,8 t.
- Fokker G.I (1937)
- P-38 Lightning (1939)
- Hughes XF-11 (1946)
- OV-10 Bronco (1965)
- Northrop P-61 Black Widow (1942)
- Soukhoï Su-80 (2001)
- Pour améliorer la rigidité de la structure de l'avion, ainsi que le volume interne :
- Rutan Voyager (1984)
- Transavia PL-12 Airtruk (en) (1965)
- Virgin Atlantic GlobalFlyer (2005)
- Pour disposer de place afin d'emporter une charge externe, tel que les Scaled Composites White Knight. Leur concepteur Burt Rutan désigne ce concept comme une "architecture ouverte"[1].
Images
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Fokker G1 (1937)
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Focke Wulf Fw189 (1938)
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P-38 Lightning (1939)
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Northrop P-61 Black Widow (1942)
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Saab J-21 (1943)
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De Havilland Vampire (1943)
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C-82 Packet (1944)
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F82 twin mustang (1945)
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Cessna Skymaster (1961)
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North American Rockwell OV-10 Bronco (1965)
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Rutan Voyager (1984)
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IAI Heron (1994)
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Sukhoi Su-80 (2001)
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Adam 500 (2002)
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Scaled Composites White Knight (2002)
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Virgin Atlantic GlobalFlyer (2005)
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Scaled Composites White Knight Two (2008)
Notes
Catégories :- Construction aéronautique
- Aérodynamique appliquée à l'avion
- Porte de chargement d'un avion cargo à l'arrière du fuselage, afin qu'elle soit de grande dimension ou permette le chargement direct de véhicules :
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