Aviation d'affaires
Dassault Falcon 7X
Cessna 560XL

L'aviation d'affaires désigne la branche du transport aérien dédiée au transport de passagers à la demande dans un but non touristique. Il se distingue ainsi de l'aviation civile de lignes régulières.

Ce terme s'applique aussi bien aux voyagistes spécialisés dans le transport de professionnels qu'aux constructeurs aéronautiques spécialisés dans les avions destinés à ce type de transport.

C'est un secteur économique à grand potentiel, même si la crise économique de ce début de XXIe siècle secoue fortement tous ses acteurs.

Sommaire

Constructeurs

Classement en 2008 des principaux constructeurs par chiffres d'affaires sur les 9 premiers mois de l'année [1] :

  • 1: Bombardier  : 4 876 138 000 $
  • 2: Gulfstream Aerospace Corp.  : 3 980 000 000 $
  • 3: Cessna Aircraft Company  : 3 322 324 313 $
  • 4: Hawker Beechcraft Corp.  : 1 696 059 440 $
  • 5: Dassault Falcon Jet  : 1 687 700 000 $


Gamme des 6 constructeurs de jets d'affaires en 2009[2] :

  • Groupe Bombardier :
  • Cessna : Citation Mustang, Citation CJ1+, Citation CJ2+, Citation CJ3, Citation CJ4, Citation XLS+, Citation Sovereign, Citation X, Citation Ten
  • Dassault: Falcon 2000, Falcon 900, Falcon 7X
  • Embraer : Phenom 100, Phenom 300, Legacy 600, Legacy 650, Lineage 1000
  • Gulfstream : G150, G350, G450, G500, G550, G650
  • Hawker-Beechcraft : Hawker 400XP, Hawker 750, Hawker 850 XP, Hawker 900XP, Hawker 4000

Historique

  • Bombardier Aéronautique est un groupe canadien. La gamme des Challenger avait été développée dès 1978 par la société canadienne Canadair, acquise auprès du gouvernement canadien en 1986. La gamme des Learjet a été développée à partir de 1962 par la société américaine Lear Jet Corporation, rachetée en 1990. La gamme des Global a été développée en interne à partir de 1996[3].
  • Embraer est une société d'aéronautique brésilienne. Elle développa une gamme d'avions d'affaires à partir de la fin des années 1990 à partir de son activité d'avions de transport régionaux.
  • Dassault est une société française qui développa ses jets d'affaires Falcon dès 1963, avec le Falcon 20[3]. Elle est actuellement leader sur le segment des jets d'affaires haut de gamme.

Les trois autres sociétés sont américaines. Ce sont aussi les plus anciennes.

  • Cessna fut un précurseur des avions d'affaires avec le Cessna 310 à moteurs Continental sorti en 1953[3]. C'est aujourd'hui une filiale du groupe d'armement Textron, qui racheta le constructeur à General Dynamics en 1992 pour 600 millions de dollars[4].
  • General Dynamics revint dans l'aviation d'affaires en 1999 en rachetant Gulfstream à Forstmann Little pour 5 milliards de dollars, puis se renforça dans le secteur en 2001 en acquérant le concurrent Galaxy Aerospace auprès d'Israel Aerospace Industries. Historiquement, la gamme Gulfstream fut créée par Grumman à partir de 1958 avec le Gulfstream I à turbopropulseurs Rolls-Royce Dart[3].
  • Hawker Beechcraft Corporation est l'ancienne division de jets d'affaires du groupe d'armement américain Raytheon. Cette filiale, Raytheon Aircraft Company, fut constituée par le regroupement de la société américaine Beechcraft, producteur d'avions d'affaires depuis 1959, et du britannique Hawker, racheté à British Aerospace en 1993[3]. Raytheon revendit cette filiale pour 3.3 milliards de dollars à la banque d'affaires américaine Goldman Sachs et au conglomérat canadien Onex Corporation en 2006[5].

Catégories d'avions

L'industrie de l'aviation d'affaires décline ses avions entre plusieurs catégories ou classes d'avions  :

  • Very light (très léger)
  • Light (léger)
  • Super light (super léger)
  • Mid-Size (moyenne taille)
  • Super Mid-Size (super taille moyenne)
  • Large (grand)
  • Super Large (très grand)
  • Ultra Long-Range (très grand rayon d'action)
  • Converted Airliners (avions de lignes convertis)

Very Lights

Les jets très légers (Very Light Jets) en projet
Constructeur Modèle Prix (US$) Sièges Vitesse (kt) Distance (NM) Piste (m)
Adam Aircraft (faillite de la société en 2008) Adam 700 2 250 000 1+6 340 1 100 900
Cessna Citation Mustang 2 400 000 6 340 1 000 951
Diamond D-Jet 1 380 000 2+3 315 1 350  ?
Eclipse Aviation (faillite de la société en 2008) Eclipse 500 1 400 000 1+5 375 1 280 657
Embraer Phenom 100 2 750 000 6-8 380 1 160 1 036
Excel Jet Sport-Jet 1 000 000 1+4 375 1 000 700
Honda Honda Jet 3 650 000 2+5 420 1 180 950

Airbus et Boeing qui proposent des avions de ligne et avions cargos, proposent également des versions affaire de leurs modèles. Ainsi Airbus décline toute sa gamme en aviation privée, de l'A318 Elite à l'Airbus A380 Flying Palace, plus gros avion privé au monde et dont un exemplaire a été commandé en novembre 2007 pour une livraison courant 2010 par le prince saoudien Al-Walid ben Talal ben Abd al-Aziz Al Saoud, ce dernier possédant déjà un Boeing 747 privé[6].

Marché

Les chiffres des livraisons d'avions d'affaires dans le monde entre 2005 et 2009[7] :

en nombre d'unités
2005 2006 2007 2008 2009
moteurs à pistons 2465 2755 2675 2119 965
avions à hélices (turbopropulseurs) 365 412 459 535 441
avions à réaction (turboréacteurs) 750 886 1138 1313 870
total 3580 4053 4272 3967 2276

Notes et références

  1. (en) General Aviation Airplane Shipment Report, 13 novembre 2008
  2. Erreur dans la syntaxe du modèle Article« {{{title}}} », dans Air & Cosmos, no 2176S, 12 juin 2009, p. 56 
  3. a, b, c, d et e Chronique de l'Aviation, Editions Chronique Acropole, 2000 
  4. « Textron souffle Cessna à Dassault », dans Les Echos, no 16061, 22 janvier 1992, p. 8 
  5. « Raytheon cède sa division de jets d'affaires », dans Les Echos, no 19821, 22 décembre 2006, p. 21 
  6. Le Figaro, 12 novembre 2007 Qui s’est offert un A380 ?
  7. « Les livraisons d'avions d'affaires dans le monde », dans Les Echos, 31 juillet 2010, p. 15 

Annexes

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes



Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Aviation d'affaires de Wikipédia en français (auteurs)

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Aviation D'affaire — Aviation d affaires Dassault Falcon 7X …   Wikipédia en Français

  • Aviation d'affaire — Aviation d affaires Dassault Falcon 7X …   Wikipédia en Français

  • Avion d'affaires — Aviation d affaires Dassault Falcon 7X …   Wikipédia en Français

  • Avions d'affaires — Aviation d affaires Dassault Falcon 7X …   Wikipédia en Français

  • 31e régiment d’aviation d’observation — Base aérienne 705 Tours Base aérienne 705 Tours Code AITA TUF Code OACI LFOT Pays …   Wikipédia en Français

  • Aviation Magazine International — Aviation Magazine Pays  France Langue Français Périodicité Bimensuel Genre …   Wikipédia en Français

  • Aviation & Pilote — L Aéro Club et le Pilote Privé Pays …   Wikipédia en Français

  • Aviation 2000 — Pays  France Langue Français Périodicité Mensuel Genre …   Wikipédia en Français

  • Aviation Générale — Le premier aviateur breveté : Louis Blériot …   Wikipédia en Français

  • Aviation generale — Aviation générale Le premier aviateur breveté : Louis Blériot …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”