Avertisseur spécial de véhicule

Divers équipements lumineux sur un véhicule de police (États-Unis)

Les avertisseurs spéciaux sont des dispositifs permettant de signaler des véhicules ayant une mission particulière, en général :

• soit dont le positionnement les rend vulnérables aux accidents : véhicules de travaux sur la chaussée, véhicules d'intervention en cas d'accident, véhicules lents ou encombrants (convoi exceptionnel) ;
• soit dont la mission a un caractère d'urgence les autorisant à s'affranchir de certaines contraintes de la circulation (feux tricolores, priorités...) comme les véhicules de police et de gendarmerie, pompiers, ambulances, des douanes, et les véhicules de transport de greffons.

Types

Avertisseurs sonores

Les avertisseurs sonores (ou sirènes)

Avertisseurs lumineux

Différentes positions d'équipement lumineux

Type d'avertisseurs lumineux :

• Gyrophare halogène (lumière renvoyée par des miroirs en rotation), inventé au début du XX^e siècle par Julien Pecoud-Bouvet, gendarme lyonnais qui préconisa leur diffusion à l'ensemble des véhicules officiels. Ce type de technologie est progressivement remplacé par les feux à diodes ;
• Feux à diode électroluminescente (DEL) ;
• Feux à éclat (flashs) ;

Extérieur

• rampe lumineuse sur le toit ;
• feux sur la calandre
• « Appels de phare automatiques » ;
• Alternance des phares avant gauche et droit feux de croisement/feux de route en opposition ;
• feux sur les rétroviseurs

Intérieur

• feux sur le tableau de bord, derrière le pare-brise ;
• feux sur le rétroviseur intérieur, derrière le pare-brise ;
• feux sur la plage arrière

Avertisseurs spéciaux en France

En France, on distingue trois types de véhicules ayant droit aux avertisseurs spéciaux :

• les véhicules lents ou encombrants :
  • ils sont équipés de gyrophares ou feux à éclat orange ;
  • cela comprend les tracteurs et moissonneuses-batteuses, les convois exceptionnels, les véhicules d'intervention et de travaux sur la route, les bennes à ordures ménagères ;

• les véhicules d'intérêt général bénéficiant de facilités de passage :
  • ils sont équipés de feux à éclat bleus et d'avertisseurs sonores dits « trois-tons » : alternance des notes « do-mi-do-silence... »
  • cela comprend les ambulances de transport sanitaire, véhicule d'intervention d'EDF et de Gaz de France, du service de la surveillance de la SNCF, de transports de fonds de la Banque de France (cependant escortés par un véhicule de police ou la gendarmerie, leur donnant de fait un intérêt prioritaire), des associations médicales concourant à la permanence des soins, des médecins lorsqu'ils participent à la garde départementale, engin de service hivernal (par exemple salage des routes) et, sur autoroutes ou routes à deux chaussées séparées, véhicule d'intervention des services gestionnaires de ces voies ;

• les véhicules d'intérêt général prioritaires :
  • ils sont équipés de gyrophares bleus et de sirènes dites « deux-tons » : alternance de deux notes en continu
  • Police, Douanes françaises, Administration pénitentiaire et Gendarmerie : « ré-la… » d'une demi-seconde chacune
  • Sapeurs-pompiers : « si-la… » d'une seconde chacune
  • SMUR et Samu : « fa-la… » d'une demi-seconde chacune

À noter que le deuxième ton gendarmerie est légèrement supérieur à celles des services de police et que celui du Samu est intermédiaire.

La détention d'avertisseurs spéciaux est réservée aux véhicules listés dans le règlement, et pour ces véhicules, l'utilisation est réservée aux situations l'exigeant.

Annexes

Notes, sources et références

Bibliographie

• Code de la route, articles R.311-1, R.313-27 à R.313-31, R.313-34 à R.313-35, R.416-3

Articles connexes

• Signal routier de danger